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上港集团(600018):港口巨头 蓄势涨停突破

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上港集团(600018):港口巨头 蓄势涨停突破

市场在三千点整数关口前出现缩量振荡,考虑到市场热点板块依然未见退潮迹象,而在老牌人气指标股的全面领涨下,后市股指有望快速突破三千点大关,并且顺势展开新一波拉升行情。

指数大涨之下,受益最多的依然是权重蓝筹板块,为此后市建议重点关注 上港集团(600018),公司是目前是我国大陆地区最大的港口集团,上海港唯一的公共码头运营商,同时也是全球最大的港口集团之一。公司整体上市以来,目前总市值排名居两市第六位,而近日该股盘口巨量买单不断涌现,主力蓄势拉开涨停突破,重点关注。

权重蓝筹 中线稳健上扬

公司是目前是我国大陆地区最大的港口集团,上海港唯一的公共码头运营商,同时也是全球最大的港口集团之一。公司的装箱吞吐量目前已经位列世界前三位,货物吞吐量已经居世界第一,2006年1月至11月已经累计完成1978.4万标准箱,同比增长19.7%,全年吞吐量超过2000万标准箱大关,未来有望超越香港和新加坡,成为世界第一大港。公司在2006年10月份成功完成换股实现整体上市,总市值已经接近1500亿元,居于两市总市值排名第六位,考虑到近日老牌人气指标股中国石化长江电力、宝钢等不断蓄势挑战新高,而公司作为当之无愧的权重蓝筹股,短线孕育的爆发潜力也值得我们拭目以待。

港口霸主 成长空间广阔

随着我国经济的快速发展,国际航运量将保持快速增长阶段,公司作为长三角地区的国际通道,未来发展前景显得异常广阔。上港的重头戏之洋山深水港区开港至去年11月底,一期港区共靠泊集装箱船舶3775艘次,其中干线船舶达到1022艘次,累计完成集装箱吞吐量突破300万标准箱,第一年即超过了设计能力。目前洋山深水港二期已经投入运营,上海港的泊位已经增加到了35个,岸线总长1.01万米,随着洋山港三期工程已经进入计划阶段,预计到2010年上海集装箱的吞吐量会突破3000万箱,发展前景异常广阔。

地利优势 战略位置突出

上海港的地理位置靠近主要航路和国际贸易通道,加之强劲的腹地经济依托,目前包括世界前50大班轮公司都已经来上海港停靠,前20大航运企业均已在上海港开通航线,航班密度达到每月1993班次,其中国际航班968条,其航线覆盖范围遍及全球200多个国家和地区的500多个港口,是中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。上港集团还制定了长江战略、东北亚战略、国际战略,通过上联长江,北接东北亚,面向太平洋和印度洋,用10年左右的时间完善国际码头运营网络,成为国际化港口枢纽。

大单抢筹 蓄势涨停突破

二级市场上,该股换股上市以来累积换手率已经接近300%,日均换手率超过5%,大主力持续扫筹迹象极为明显。而据最新股东资料显示招商银行、中国平安、瑞士信贷等国内外主力均已经大举建仓该股,奠定了该股广阔的中线上升空间。该股经过近12个交易日的振荡蓄势之后,盘口再度爆出惊人的大买单抢筹,主力急于做高股价的意图已经十分清晰,短线可给予重点关注。(海顺咨询)

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