中船集团迈出整体上市第一步,招商证券给出第一目标价100元,股指剧烈震荡中沪东重机稳如泰山巨单连续涨停,并带动诚智股份、风帆股份等整体上市概念股逆势大涨,成为弱势市场中唯一避风港。全流通时代整体上市乃大势所趋,再加上管理层的明确支持、整体动员与政策鼓励,央企整体上市风潮必将愈演愈烈。
可见,央企整体上市概念已经成为近期市场炒作的主线,部分央企控股、资产注入预期明确的上市公司必将成为市场炒作的热点。东安动力(600178),股改之时明确表示将通过向大股东增发来收购航天军工和汽车优质类资产,达到中航科工整体上市。中航科工汽车资产整体上市可能先由东安动力收购哈飞汽车,再整合东安动力、昌河股份,最终实现中航科工汽车系的整体上市。目前,沪东重机持续缩量涨停无法买入的情况下,替代品种东安动力极具操作价值,股价刚刚底部启动投资者可大胆买入。
一、国资委发出央企“整体上市”动员令,沪东重机将层出不穷
1月5日,国资委主任李荣融在中央企业负责人工作会议上发出总动员令,2007年央企要加快推进股份制改革,具备条件的央企母公司整体改制上市或主营业务整体上市;鼓励、支持不具备整体上市条件的中央企业,通过增资扩股、收购资产等方式,把优良主营业务资产逐步注入上市公司,做优做强上市公司。新年伊始,国资委再次表明力推央企整体上市的巨大决心,隶属中国船舶工业集团的沪东重机率先响应,宣布计划定向增发4亿股,中船集团核心民品业务拉开整体上市第一步,资产注入后的沪东重机成为中船集团核心民品资产整体上市的平台,未来涨升空间巨大预计近期仍将连续缩量涨停,因此在无法买入该股的情况下,其他央企控股、资产注入预期明确的上市公司可考虑大胆介入。
二、中航科工集团汽车资产上市平台,沪东重机完美替代品
东安动力就是这样一只沪东重机完美的替代品,在实战中极具操作价值。东安动力的实际控制人是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司,该公司是目前中国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商,是我国航空科技的中坚力量。中航科工于2003年4月30日成立,并于2003年10月30日在香港发行上市,旗下有哈航集团、哈飞航空、昌河飞机、洪都航空、哈飞汽车、昌河汽车和东安动力等公司。股改之时,东安动力明确表示将通过向大股东增发来收购航天军工和汽车优质类资产,达到中航科工整体上市。
作为掌控国资委旗下哈飞、昌河两家汽车企业的集团公司,中航科工早有整合哈飞和昌河意图,东安动力在整合中扮演十分重要的角色。2004年12月,东安动力用配股募集资金的方式收购哈飞汽车100%股权。目前来看,中航科工对旗下汽车企业的整合可能是,先东安动力收购哈飞汽车,实现哈飞汽车的国内上市,然后再同时对东安动力和昌河股份进行整合,最终整合其旗下哈飞汽车、东安动力和昌河股份的汽车资源,实现中航科工汽车系的整体上市,最终实现中航科工汽车系在中国汽车产业布局中雄踞一方的战略规划。日前,中船集团旗下部分民品的上市已经引发市场的疯狂追捧,同样,中航科工旗下汽车资产的整体上市,也将在证券市场引起轰动。
从宝钢股份、武钢股份、TCL集团到西飞国际、上港集团、沪东重机,大型企业集团的整体上市造就了大批牛股,前期试验取得空前成功的情况下,国资委力推“整体上市”的方式把央企最大作强,可以预计今年央企之间的整体上市将大规模铺开,个股表现也会异彩纷呈。类似于东安动力(600178)这样股改中明确承诺注资整体上市,整合预期相当明确的品种在沪东重机持续涨停的情况下,必将受到市场的大力追捧。走势上观察,该股近期底部低位巨量启动,连续10%以上的大幅度换手表明了资金抢筹的坚决,周三该股在大盘暴跌的情况下走势十分坚挺,后市大盘稍有启稳必将爆发出强大的上攻动能,投资者可重点关注。
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