奇瑞乘用车销量1月首超南北大众

    □本报记者 吴琼

    昨日,记者从奇瑞汽车获悉：2007年1月,奇瑞汽车的销量创下历史排名新高,位居全国销量亚军。这也是这家年轻的中国自主品牌汽车企业首次超过老牌合资企业———上海大众和一汽大众。

    据统计,今年1月销量排名前四名的乘用车企业依次为：上海通用,销量为40570辆；奇瑞汽车,月销量为37207 辆；上海大众,月销量为35128辆；一汽大众,月销量为32084辆。

    奇瑞汽车月销量跻身第二名,也揭开了2007年自主品牌汽车企业与合资汽车企业的竞赛的序幕。而2006年奇瑞汽车年销量排名居全国第4位。

    奇瑞汽车称：其夺得第二名,得益于旗下各品牌全线飘红：奇瑞QQ共销售了13713辆,同比增长5.9%,这也是中国微型轿车中唯一增长的品牌；旗云销量达9804辆,同比增长28.6%,位居A级车第二名,排名仅次于一汽捷达；瑞虎NCV销量达3901辆,同比增长388.8%,稳坐国内SUV头把交椅；而东方之子销量达2575辆,同比增长2.9%；中级轿车奇瑞A5,销量为6800辆,同比增长5662.7%。

    这只是奇瑞汽车完成全年目标的第一步。此前,奇瑞汽车董事长尹同耀表示：2007年,奇瑞汽车将启动“飞跃07”战略；在2006年30.5万辆的销量基础上,2007年销量目标约40万辆,其中出口7万辆。

    面对奇瑞汽车的咄咄逼人之势。一汽大众和上海大众显得较为坦然。上海大众工作人员表示：近2年来,上海大众对外披露的均为实际销量,而非批发到经销商手上的销量。因此,这一比较结果并不能说明上海大众的实际销量低于奇瑞汽车。此外,其称,上海大众目前更追求盈利性,而非单纯的销售数据。