证券时报记者周边
    中国汽车工业协会近期公布的一连串数据再次引起业内人士广泛关注。根据中国汽车工业协会的权威统计,2006年1-12月,我国汽车累计产销达到727.97万辆和721.6万辆,同比增长27.32%和25.13%,两项指标均创下新的纪录。
    业绩全面好转
    2007年1月9日,长安汽车(000625)公布业绩预告修正公告,预计公司2006年度净利润较去年同期增长超过200%以上。*ST金杯(600609)、福田汽车(600166)和一汽四环(600742)等也相继发布预盈公告,一举扭转2005年亏损的局面。长安汽车表示,由于该公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅增长,因而预计2006年净利润会出现大幅增长。*ST金杯及福田汽车也均认为,由于整车汽车产品销量较去年同期有较大幅度的增长,主营业务收入得以大幅提高,从而经营业绩得到提升。
    中国汽车工业协会对2006年月全国汽车行业6345家规模以上企业经济指标快报分析显示,与去年相比,汽车业整体工业总产值和工业销售产值均稳步增长,主营业务收入保持快速增长,增幅呈小幅上升趋势,利润、利税总额继续保持高速增长,增幅减缓。一系列数据表明,2006年汽车市场再度呈现出活跃态势,相关上市公司盈利状况好于往年。
    今年盈利增长有望持续
    值得注意的是,从轿车生产企业来看,与上年相比,位居前三位的上海通用、上海大众和一汽大众分别销售36.54万辆、34.12万辆和34.06万辆,同比分别增长22.37%、43.18%和39.16%,2006年这三家企业共销售轿车104.72万辆,占轿车销售总量的27.35%。在经过去年年底的定向增发及购买资产后,上海通用30%股权、上海大众50%股权分别置入上海汽车。有业内人士分析,鉴于2006年上海大众及上海通用呈现出恢复性增长,虽然上海汽车将两公司合并报表的时间并不长,但对上海汽车2006年的业绩提升还是有所助益。
    国泰君安证券研究员张欣认为,2007年汽车业伴随着产销规模的扩大市场竞争将会进一步加剧,而且仍将面临一定的成本和宏观层面的压力,但是在人民币持续升值、原材料价格稳中有降、扩大内需和新农村建设以及新环保法规等相关政策的共同作用下,汽车业的产销仍会增长,盈利仍会持续。
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