西起佛山魁奇路站,东至广州沥滘站,全长32.16公里,设21座车站
本报佛山讯 记者丁华、姚建国报道:记者昨日获悉,佛山市前日召开珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目建设工作会议,提出并讨论广佛线全面动工实施方案。
据悉,目前广佛地铁项目已基本具备全面动工条件,工程总投资规模为147亿元,其中佛山段为67.62亿元。
根据测算,广佛线佛山段5年建设期内,佛山市只要自筹21.56亿元资本金便可建成完工。但在项目建成后的25年运营期内,佛山市还需要出资57.8亿元,以此弥补经营亏损和还本付息。
广佛线西起佛山市的魁奇路站,沿线经禅城区、南海区、广州市荔湾区、海珠区,东至沥滘站,全线为地下敷设方式,线路全长32.16公里,共设有21座车站。其中,佛山市境内14.797公里,设11座车站,具体包括:魁奇路-季华园-同济路-祖庙-普君北路-朝安-桂城-南桂路-虫雷岗公园-海五路-南海汽车站。
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