价格战可能"胎死腹中" 中石油尚无全面降价计划

　　一场油品价格战可能“胎死腹中”　中石油尚无全面降价计划

　　中国石油天然气股份有限公司(简称：中国石油)3月13日表示，目前不准备下调国内其他加油站的零售价，没有全面进行降价促销的计划。
中石油副总：垄断代表了人民的利益　　民营加油站不敢降价 怕得罪巨头

　　中国石油为提高燃油销量，于3月8日在旗下北京部分加油站调低了油品的零售价。中国石油在旗下北京部分加油站将汽油与柴油零售价每升分别下调人民币 0.05元至人民币0.20元，优惠期将持续一个月。根据瑞士银行的计算，降价幅度介于2%-5%。
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　　对于中石油的降价促销之举，中石化并没有“沉默”。为挽回客流，中石化北京翠微西里附近的加油站启动降价策略，从3月10日起至4月10日，对所有型号的成品油每升降价0.08元。

　　对此，中石化北京公司新闻发言人予以否认。他表示，翠微西里的加油站并非中石化自营加油站，且该加油站也并没有降价。

　　中国石化销售公司零售管理处人士在接受采访时也表示，截至目前，总公司还没有任何降价的计划。她说，如果没有总公司的指令，任何下属加油站不得擅自改变零售价格。

　　尽管如此，市场还是担心油品市场即将上演一场剧烈的价格拉锯战。不过，中国石油发言人毛泽锋昨日对媒体表示，中石油没有全面进行降价促销的计划。

　　毛泽锋重申，此次汽油零售价调整仅限于北京市场，旨在促销并降低北京分公司的库存。他补充说，调整后的价格仍处于政府指导价的浮动区间之内。尽管高企的油价 仍在挤压中国炼油厂的利润，不过油品的销量增加可能会超过降价的影响。

　　业内人士表示，降价后，中国石油加油站的日销售量可能会增加约33%。分析师称，中国为履行加入WTO 的承诺，去年12月将成品油批发市场向外国投资方开放，此次降价反映出开放成品油市场后燃油零售商的竞争在不断加剧。

　　中国潜力巨大的成品油市场已经吸引了众多外国公司，其中包括英国石油公司、荷兰皇家壳牌有限公司以及Total S.A.，它们已经与中国企业建立了合资加油站。