国泰君安：股指受累周边 局部题材可挖掘

周三两市大盘呈现调整姿态，沪市大盘低开低走，结束六连阳，大幅下挫58.46点，收于2906.33点，勉强站稳2900点。在全球股市一片哀鸿声中，A股市场难以走出独立运行格局，短期市场前景缺乏乐观。

受累周边低迷市场

3月13日美国股市再度经历“黑色星期二”，道琼斯指数又一次出现暴跌，跌幅达242点，收盘价回落至2月29日全球股市暴跌时的点位，相当于近两周以来的反弹全部付之东流。

与此同时，日本股市也出现了令人恐惧的暴跌，周三日经指数出现超过500个点位的下挫。就连最近有所企稳的香港市场也难以躲过暴跌，恒生指数重挫幅度亦超过500个点。如此的暴跌对于全球资本市场的人气无疑是一种极大的利空打击。对于这些国际主要指数来说，过去的一年也和A股市场一样在牛市中度过，然而金融市场不可能永远朝着一个方向直线发展，股市波动是不可避免的。在A股市场出现调整的当下，周边股市的低迷很可能给A股市场带来一段时间的震动。说到这就不得不提到如今全球股市间日益强化的波动联系。虽然中国证监会主席尚福林近期表示，所谓“A股市场下跌震动全球股市”的说法不能成立，“各国股市的表现主要还是基于国内因素的影响”。但是不可否认的是，随着经济全球化速度的加快、以及全球资本流动性的泛滥，似乎相当独立的各个市场之间开始逐步存在千丝万缕的联系，相互间的影响正在与日俱增。因此，短期内，在全球股市整体低迷的情况下，A股市场的走向难言乐观。

挖掘局部热点题材

虽然整体市场呈现低迷状态，但是局部板块的市场机会依然存在，而且值得挖掘。从历史经验来看，大盘处于低迷阶段很可能成就ST类股票的强势。今日两市大盘疲软，而ST类股票却异常活跃。上涨的ST类股票家数达到85，占两市上涨股票总数的17.07%，占所有A股ST类股票总数的67.46%，其中有57家ST类股票涨停，占到ST类股票总数的45.24%。ST类股票之所以强势主要还是源于两个方面：重组和扭亏。一方面重组一直是市场永不褪色的热点，而眼下不少ST类股票都具备重组的可能，股价飙升不足为奇；另一方面，2006年无疑是上市公司业绩增长的大年，对于ST类上市公司而言同样是个丰收的年份。随着年报陆续披露，业绩增长因素已经成为目前阶段短线选股的重要操作思路，一些潜在的预盈题材股往往容易在年报披露前走出独立拉升行情，尤其是那些ST类个股。除了ST类股票外，一些题材股在低迷市场里也会有表现的机会，例如铁路题材。我国铁路将于4月18日第五次大面积提速。以广铁集团为例，提速调图后将增加客车九对，比第四次提速时增加了24.5对，增幅达12%。广深铁路在后市值得密切关注。另外国内不少高速铁路有望在今年开工建设，开工前的招标对于铁路设备上市公司俨然是个机会。眼下不少铁路题材股走势落后于大盘，股价存在低估，未来一段时间将获得更多主流资金的认可，重点可关注晋亿实业（601002），公司是目前全国规模最大的紧固件生产性企业之一，作为行业龙头，将在第五次铁路大提速，京沪高铁建设等领域得到充足的定单与广阔的市场扩张前景。公司上市之初就得到了主力资金的高度关注，目前在主力成本区间内震荡，目前价值低估，值得积极留意。

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