午间看盘:股指上下两难 个股又到掘金时

　　今日开盘后股指再度冲高震荡，不过波动幅度有限,仅为35点，目前已基本稳定在昨日收盘点位附近。从形态上看，这是昨日股指跳高之后一个正常的回探,但是不得不说股指走的确实太强劲,连像样的回调都没有出现过其实这也很好理解,一方面是场外资金虎视眈眈天天盼着大盘跌,一跌就会大举杀入,另一方面场内的投资者却又惜售筹码,这就导致大盘上下两难.从板块上看S股与ST个股出现快速的回落，由于这部分个股涨跌幅只有5%，容易形成助涨助跌的现象,但是不建议只看不买,毕竟火是烧不到旁观者的.建议目前位置精选个股,下跌就是买入良机.

　　投资者抱怨股市中赚钱不易,即使在牛市中也有很多的投资者由于没有把握市场的热点没有太大的盈利甚至出现不同程度的亏损.总结起来有很多问题.但是最大的问题还是没有彻底从前几年的熊市的阴影当中走出,不敢长时间的持股,只是少有盈利便获利出局,把大量的利润留给了后来者.而一旦出现选股不当之后的亏损,与此同时又有大量的其他个股在不断的上升,又会改变这些投资者的心态.事实证明,牛市中什么样的股票都有机会,甚至垃圾股的机会可能更优于所谓的绩优股.但是在目前3000点以上,特定的市场条件下,应该执行怎样的选股策略呢?一.牛市中以持股为主,不为蝇头小利所困.二.阶段性的市场热点在较长的时间内形成,如果自己的股票不在阶段性的市场热点内,尽快转移.三.注意牛市的阶段性特征.在牛市的高潮阶段,绩优股的高比例送配成为热点.而此后的热点即是低价股的全面补涨.四.牛市的后期即是题材股的全面启动.如股指期货概念,整体上市概念,交叉持股概念.等.五.最最重要的是有一个良好的操作心态,对于一些强势股的回调,在人们追涨时,却要有买跌的心态.六.在连续的普涨行情持续五个左右的交易日之后,注意中途获利了结.七.在大跌时买进.

　　买股票无非就是挑价值低估和成长性好的股票,暴炒垃圾股的下场就是自食恶果,今日强烈推荐一档白马股,不会涨停,确会涨个不停,推荐理由:业绩高速增长,多家券商机构看好.给予”买入”评级.目前正是建仓良机.第一大股东为中国最大的综合物流企业之一，其总资产60亿元，年吞吐货物2500万吨，公司在上海、天津、南京、无锡、青岛等各大城市拥有大量的货场、库房等地产，目前物流基地占地面积达200万平方米，07年1月公司与天津农垦集团等共同开发总体规划面积5400亩，总投资近100亿元的北方最大的物流中心。

土地储备增值::其中拥有土地使用权的有210多万平方米，在上海拥有八处约56万平方米土地、在天津约89万平方米这个、其余土地分布在南京(20万平米)、无锡(18.5万平米)；转让的位于上海市中心的两处房产转让价款共计3.21亿元，合每股增加现金1元以上。此交易将使公司分期获得巨额现金，每股收益增加近0.8元。

　　招商轮船（601872）原油国运潜力大：招商轮船2006年12月1日上市，成功发行12亿股A股，融资约45亿元。招商轮船预计公布2006年报时间为2007年3月29日。公司作为国内最大的远洋能源运输龙头企业，拥有中国最大的油轮船队，拥有6艘超级油轮、1艘苏伊士型油轮及7艘阿芙拉型油轮，总载重吨位为256万吨。公司远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额，优势明显，具有较高的市场定价权。目前中国超过1.2亿吨的进口石油中，自运比例只有12%。未来三年，招商轮船油运能力将借此翻番，有希望承担起进口石油5成以上的运力。招商轮船在我国石油远洋运输中发挥重要作用。国家已提出“国油国运”战略，公司发展前景非常乐观。预计今年波罗的海干散货综合指数(BDI)平均水平将高于去年约300点，而海运费持续走高对招商轮船较为有利。公司股价上市后大幅上涨，回落调整后上扬到10.55元高点。近期股价在9元左右小幅盘整，有望扬升，可适当关注。