杜邦高性能材料确保最大商用飞机成功首航美国

　　杜邦高性能材料确保全球最大商用飞机成功首航美国  新型空中客车A380依仗杜邦创新技术质轻而坚固

　　（2007年3月19日－美国特拉华州威明顿市讯） 全球最大的商用喷气式飞机今日首航飞抵美国。

这一标准长度双层A380客机采用了杜邦公司一系列轻质高性能创新材料，包括杜邦Kevlar® 和Nomex®芳香族聚酰胺纤维、Vespel®高性能材料、Tefzel®氟聚合物树脂、Oasis®复合电线绝缘材料以及Tedlar®聚氟乙烯薄膜。

　　今天，汉莎航空公司的空中客车A380客机在纽约肯尼迪国际机场着陆，同时另一架澳洲航空公司的空中客车A380降落在洛杉矶国际机场。这款“巨无霸”型飞机装备四台发动机，续航能力达15，000公里，可以不经停往返欧洲和亚洲。

　　杜邦先进纤维系统全球业务总监吉姆·维甘特（Jim Weigand）说：“杜邦的创新技术帮助空中客车实现了‘建造世上最大型飞机’的理想。从航空业发展初期开始，杜邦就一直为行业提供能减少重量、降低噪音、耐久使用、提高能效以及应对恶劣环境的独特材料。我们与空客公司的合作是杜邦公司利用科学技术，为航天航空业和其它更宽阔的市场提供独特解决方案的又一例证。”

　　杜邦的先进纤维、电子元器件和复合物产品在帮助空中客车满足高强(高强新闻)度和轻重量要求，以及严格的安全标准。A380客机和航空业对产品的综合性能有很高要求：强度高、耐久耐用、重量轻、能抵御恶劣环境，并且易于加工制造。此外，安全因素，如阻燃性等也十分重要。

　　在地板、舱内壁到副翼等不同区域，新型空中客车A380采用了一种由杜邦Kevlar®纤维制成的新型蜂巢状结构的复合物。在相同重量条件下，杜邦Kevlar®的强度是钢铁的五倍。作为蜂巢状结构的核心，Kevlar®的高强度特性大大提升了飞机的结构整体性，同时又很大程度地减轻了飞机重量。

　　选用由高强度、轻质量的杜邦Vespel®材料制成的A380发动机零件，取代了以金属合金制造的组件，大大减轻了飞机重量，并且因为减少了摩擦，也可使用较轻的推动装置。实际上，所有西方国家生产的喷气式发动机都使用了Vespel®零部件。

　　在各种提升A380安全性能的材料中，包括了杜邦Nomex®。今年是Nomex®面世40周年，该材料具备阻燃性能，也应用于对消防员的保护。Nomex®以纤维和纸状物的形式，用于飞机的地板、机舱壁、结构性部件、电气电缆导管、机舱壁布和挂饰、地毯以及具阻燃作用的座椅衬垫等等。

　　杜邦让商业、私人和军用飞机飞得更远、更快、更安全、更高效。杜邦为航空航天业提供广泛的材料产品，服务于飞机制造商、零部件制造商、飞机拥有人和运营商。先进纤维材料、电子元器件和复合材料帮助飞机及零部件制造商满足业界对材料强度、重量及安全的严格要求。例如，一架典型的大型商业飞机使用长达140英里的电线、电缆，它们都采用Tefzel®氟聚合物树脂和Oasis®复合物进行绝缘；还使用以Kevlar® 和Nomex®高性能材料为核心的轻质地板、舱壁和舱顶、由Tedlar®聚氟乙烯薄膜进行保护的机舱内壁，以及使用Vespel®组件的高效引擎等。

　　16年前，杜邦公司率先公开设立环境保护目标。如今，我们对可持续发展的承诺已经超越了“减少内部经营活动给环境留下痕迹”的范畴，而扩展到包括以市场为导向的营收和研发投资目标，如投资研发Kevlar®、Nomex® 和Vespel®.等产品。这些目标和我们的业务增长紧密相连，特别是在为全球主要市场开发更安全、更环保的新产品方面，包括提高能效的产品，如利用Kevlar® 和Nomex®减轻重量等方面的应用。

　　杜邦公司是一家以科学为基础的产品及服务企业。成立于1802年的杜邦公司致力于利用科学创造可持续的解决方案，让全球各地的人们生活得更美好、更安全和更健康。杜邦公司的业务遍及全球70多个国家和地区，以广泛的创新产品和服务涉及农业与食品、楼宇与建筑、通讯和交通等众多领域。