随着本月13日飞机尾段实现交付,ARJ21的各大重要部件已经悉数完成,也标志着ARJ21新支线飞机进入到总装阶段。《每日经济新闻》近日获悉,ARJ21飞机目前已开始公开征集ARJ21的中文名称,此外,美国联邦航空管理局(FAA)在下半年将对ARJ21飞机的适航整体安排进行全面评估。
今年计划打入美国
未来国内外市场的开拓,是ARJ21面临的更大挑战。中航商用飞机副总裁陈进表示,ARJ21飞机目前已在国内拥有71架订单,今年计划打开美国市场,获得第一架国际订单。据悉,中航商用飞机公司在几年前就开始全球市场推广,包括ARJ21样机参加巴黎航展等一系列措施。
陈进还表示,ARJ21飞机的征名工作也将进一步提升ARJ21的知名度,有助于ARJ21飞机进入到市场。
年底完成总装
作为国家重大工程项目,ARJ21项目将同时研制基本型、加长型、货运型和公务型等系列。上海飞机制造基地最终将形成年产50架ARJ21的生产能力。据ARJ21总设计师吴光辉介绍,首架ARJ21预计在今年年底完成总装。
根据中航商用飞机有限公司公布的预售价,每架ARJ21-700型飞机的价值约为2700万~2900万美元。
升级版明年启动设计
据了解,中国一航还将开始研制ARJ21系列其他机型。据中国一航副总经理李玉海透露,ARJ21-700型的“升级版”———ARJ21-900型已经开始进行市场调研和方案论证。
ARJ21-900型飞机采用全经济型布局,能够容纳105名乘客,而现在的ARJ21-700型飞机一般只有90座。按照计划,ARJ21-900型飞机预计明年全面启动设计工作,2010年首架新支线发展型飞机首飞。(万翔 陈晓佳)
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