国有外资民营并存 中汽车产业形成多元资本结构

　　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷15日说，随着外国资本和民营资本大规模进入，中国汽车行业已经开始形成国有、外资、民营三大资本并存的多元化资本结构。这一结构将对中国汽车产业的发展产生重要影响。

　　蒋雷在中国汽车工业协会第六次会员代表大会所作的工作报告中说，加入世界贸易组织后的这几年，成为中国汽车产业发展最快、变化最大、实现跨越式发展的新时期。

中国汽车产量世界排名由2002年的第五位上升到2006年的第三位，快速跨入世界汽车制造大国行列。 他说，随着汽车产业日益国际化和中国新兴汽车市场的快速形成，中国主要汽车生产企业充分利用产业开放的机会和已经形成的基础及有利条件，全方位、多层次与国际汽车产业加强了合作与交流，促进了中国汽车产业的快速发展，汽车产品实现了国际发展同步投放市场，基本满足了国内市场的消费需求。中国已初步形成比较完整的汽车工业制造体系和产业集群，并为全面提升产业国际竞争力奠定了基础。

　　目前，全球主要的跨国汽车公司通用、福特、戴姆勒·克莱斯勒、大众、宝马、丰田、日产、本田、现代等都在中国投资设立了合资企业，并将继续扩大投资。吉利、长城等民营汽车企业近年来也脱颖而出。(张毅)