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通用中国今年冲击百万销量

  两年来,在乘用车及微型车销量方面连续超越上海大众及长安汽车之后,通用汽车在中国正谋求更大的增长。昨日,通用中国总裁甘文维在接受《每日经济新闻》专访时透露,通用汽车今年在中国的销量有望首次突破一百万辆。

  继续领先今年销量欲破百万

  2006年,通用汽车在华销量创造了876747辆的新纪录,较之前年增了31.8%。今年一季度,其全国销量达到29万辆,6大品牌全线增长。上任两年来,甘文维对通用在中国的发展信心越来越强,他认为“今年通用在华销量将首次突破100万辆,继续保持市场领先地位”没问题。据其介绍,通用汽车及其在华合资公司将会在今年向中国市场推出7款新车型或改进车型,除刚刚发布的雪佛兰新景程、别克林荫大道外,还将有欧宝雅特敞篷跑车、雅特GTC全景挡风版等。

  对于通用近年来的成功,甘文维认为有四点经验值得共享,十年来,通用汽车在中国由一个品牌发展为六个品牌,提供了比其他跨国公司都丰富的品牌系列,这种多品牌战略是其成功的原因之一。上海通用和上汽通用五菱拥有非常强的营销团队,都有适合本地市场的营销策略,特别是上海通用能根据市场需求引入适当的车型与对手竞争。另外,拥有完整的生产基地布局,很好地实现国产生产和本士研发,销售网络齐全,这些都保证了通用现在及未来的成功。

  2010年前年投10亿美元

  甘文维表示,未来以上四个方面不会有改变,只会深化。对于未来在中国保持领先地位的秘诀,据其透露,通用汽车中国公司计划将在2010年前平均每年向中国投资约10亿美元,用以扩大现有经营规模,建设新厂房设备,提高工程设计技术力量,以及推出更多、更好的产品和服务。

  对于未来产品,甘文维表示无法透露详细车型计划。但他表示,会在现在品牌基础上引入SUV车型。他强调,别克适合引入高端SUV车型,而悍马这种超大型SUV也可能引入,但都无具体时间表。

  目前,由于在豪华车方面进入的时间较短,通用在中国豪华车市场还不突出。但甘文维表示,高端市场是一个特殊的市场,需要长期培养,就凯迪拉克近期节节攀升的销售情况来看,证明在消费者中产生积极反响,对于这样的推广效果,他感到满意。

  

(责任编辑:悲风)
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