化解MG罗孚对峙 上汽南汽两自主品牌有望牵手

　　胡茂元首次在公开场合向南汽集团伸出橄榄枝。

　　本报讯（记者笪莉萍）因MG罗孚一度处于对峙状态的上海汽车工业集团和南京汽车工业集团有可能在未来走上合作的道路。昨日，上汽集团董事长胡茂元首次在公开场合向南汽集团伸出橄榄枝，表示上汽希望能联合南汽共同推进中国汽车工业国有资产更高效的运行。

　　此前，2005年中，在围绕英国百年品牌MG罗孚的收购中，上汽集团最终花6700万英镑买到代表罗孚核心知识产权的罗孚25型、75型轿车的知识产权；南汽以5300万英镑收购MG罗孚的资产，其中包括MG和Austin品牌、位于长桥的生产线、引擎业务及相关资产。此后，双方分别衍生出了“荣威”和“MG名爵”两大自主汽车品牌。由于同样来自MG罗孚的血统，各自收购的资源又互为补充，一直被媒体以“本是同根生，相煎何太急”比拟。此后随着双方首款车荣威750和名爵MG7的陆续上市，两款车几乎一个模子的外形更是引发了业界一场关于知识产权的争论，双方的“过节”进一步加深。

　　不过，昨日，在上汽集团上海国际车展新闻发布会上，上汽集团董事长胡茂元却意外向南汽抛出橄榄枝，“今天，我作为上汽集团的法人代表，很认真地告诉大家，我们希望联合，为了国有资产的高效运作，”胡茂元称。这是双方收购MG罗孚之后，上汽首次在公开场合向南汽示好。

　　对上汽集团抛来的橄榄枝，南汽集团昨日表示，暂不回应此事件。不过，业界认为，双方存在联合的可能性，目前南汽集团也正希望能引入新鲜资本以促动名爵项目的进一步发展。由于南汽集团资金实力薄弱，南汽集团总经理俞建伟此前曾透露，正就引入资本问题同包括国内几大汽车集团在内的海内外投资者进行接触，有几家甚至已进入实质交流阶段。

　　不过，业界认为，双方最终会以什么样的方式联合，还要看各自的需求以及两地政府部门的意向。