□本报记者 吴琼
    在本次上海汽车展中,记者注意到,在国际豪华车林立的国际馆(W4号馆)中,赫然出现了中国新自主品牌———南汽名爵。
    W4号馆是英国车、中高档车扎堆的场所,有雷克萨斯、大发、斯巴鲁、宝马等知名品牌。在这一片纯进口车、合资品牌中,唯有南汽名爵是中国自主品牌汽车。而南汽名爵展台上,最突出的色调是黑红两色,最突出的字样则是“MG”。这些都是南汽集团精心所为。
    “MG是国际品牌,所以当之无愧地会在国际馆参展。”21日,南汽名爵汽车有限公司副总经理、销售公司总经理杨军虎表示,“以前MG罗孚之所以会破产,是因为他没有勇气真正进行国际化,因此逃不过破产的宿命。但现在嫁接到中国后,由于中国具有国际化运作的土壤和条件,再加上MG罗孚或者英国原本具备的研发土壤,MG这个品牌会得以延续,并成功发展。”
    按照这一思路,南汽集团缩小了英国长桥的中央厂区面积,仅租用了25万平方米,主要承担研发功能。收购的MG罗孚的生产型研发设置亦留在英国。与此同时,将采购和整车生产的功能放在了南京工厂。这一举动,旨在充分利用英国国际化研发平台的同时,借力于中国高性价比的零部件供应体系,降低整车生产成本。从另一方面看,此举亦有利于接近并分享中国高速增长的汽车市场这块蛋糕。
    杨军虎谈得最多、也最自豪的莫过于展台上的7款产品:MG TF、MG-7、MG-5、MG-7运动版、MG-7L 2.5V6、MG TF、MG老爷车。这些车均被南汽集团称为“原汁原味的英国车”。其中,MG TF跑车是国内少有的中端自主品牌跑车。这款车由著名跑车设计大师Peter Stevens设计,Peter Stevens设计过兰博基尼、莲花等高档跑车。
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