上汽在短期内发布荣威新品牌并决定以此进行国际推广，在业界引起了热烈反应。但作为一个特定情况下产生的新品牌，上汽荣威还将面对来自多方面的挑战，其中，发动机方面就将是上汽的薄弱环之一。

　　不过，上汽依然自信满满。上汽集团董事长胡茂元昨日在接受记者采访时表示，上汽有信心将荣威打造成具有国际竞争力的国际品牌。

　　业内人士表示，从长远来看，荣威一旦完全摆脱原罗孚75外型，发展将非常艰难。此外，荣威还面临着来自南汽的压力。实际上，南汽和上汽的竞争从未停止，目前南汽除了拥有MG品牌的优势，在发动机的生产上也占得了先机。

　　据记者了解，虽然上汽荣威的发动机生产同样建立在Power Train发动机平台之上，但由于设备需要重新定制，所以时间上一直落后于南汽。上汽方面有关人士对记者表示，此款发动机的正式下线时间将不早于今年11月。(国际金融报　谢诚)

(责任编辑：马明超)