曙光股份(600303):中长线

    曙光汽车集团是国内知名的汽车及零部件集团、是“国家汽车整车出口基地企业”、国家级技术中心,辽宁省第二大汽车企业集团。自1997年以来,连续10年轻型汽车车桥产销量居行业首位。

公司目前拥有两大品牌:“曙光车桥及汽车零部件”和“黄海汽车”。04年、05年黄海客车在全国大型客车产销量排名第二,在大型公交客车产销量排名第一。公司SUV车和皮卡车产品在全国经济型SUV生产企业产销量排名中由04年的第五名上升导5年的第四名。公司的轻型车桥产品自1997年连续10年产销量居全国行业首位。“曙光车桥”被中国汽车工程学会、中国名牌商品协会、中国调查统计事务所定为中国车桥行业“第一品牌”。

    曙光股份02年9月就与美国伊顿公司签署了“锁式差速器壳长期供货协议”,此后一直作为伊顿的系统集成供应商。并于06年、07年蝉联两次获得美国“伊顿首席供应商奖”。伊顿公司是全球领先的工业产品制造商,也是世界五百强企业之一。另外,近年来公司还与国际最大轿车美国车桥公司(AAM)保持长期供应关系,向其提供拨叉总成。公司携手世界巨头,标志着以曙光为首的中国汽车零部件产业已全面融入了国际跨国企业的供应链体系。这不仅给公司未来的业绩打下坚实的基础,还对我国的汽车产业发展具有一定的影响力。

    2005年北京公交集团采购公交车辆4000余辆,采购资金达30多亿元,这是建国以来北京公交集团的最大订单,也是我国城市公交的最大订单。其中黄海客车公司最终以956辆“奥运客车”和100辆客车底盘的成绩独占鳌头,另外,在公司公布的定向增发预案中,拟投入2.3亿发展快速公交系统客车。

    去年12月,公司以5.6元/股非公开发行6000万股A股项目自今年12月7日起上市流通。其中募资投向年产BRT车300辆的快速公交系统客车和年产各类专用车3000辆的特种专用车项目。BTR项目是公交优先的集中体现,是政府主导的公交项目,未来几年需求旺盛。公司的品牌“黄海BRT客车”具有较好的性价比优势,盈利前景较好；特种车项目需求稳定且毛利率较高。今年1月31日公告称公司又拟3.26亿元定向增发向募资投向“黄海BRT客车”,增资后,曙光汽车持有黄海客车股权比例由51%增加到77.25%,对黄海客车的控制力进一步加强。曙光股份两次定向增发项目不仅有助于提升公司净资产收益率,而且将极大的提升黄海客车整体形象和品牌价值,项目前景看好。

    从日K线上看,该股在30日均线的支撑下,已经突破前期的压力,并且呈现出强势放量上升格局,未来想象空间极大。