京津列车时速将达300公里 新动车组年底将下线

　　信报讯（记者李剑英）我国已开始着手研制时速３００公里高速动车组，到今年年底，国内首列时速３００公里动车组将问世。明年时速３００公里的动车组将奔驰在京津线上为奥运服务。

　　铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光(张曙光新闻,张曙光说吧)昨天在铁道部新闻发布会上披露，中国自主创新研制的时速３００公里动车组即将下线，将在京津、武广、京沪等客运专线上投用，成为未来中国高速客运的主力车型。

　　据张曙光介绍，我国铁路装备再创新工作已取得重要进展。在关键技术引进消化吸收与国产化取得阶段性成果的基础上，铁道部联合中科院和清华大学等科研院校，以项目为纽带，构建了产学研一体的技术引进消化吸收再创新体系，着手进行再创新工作，目前已经取得重要进展。

　　在动车组方面，铁路部门正在全力推进大编组动车组、卧铺动车组等自主创新工作，同时在时速２００公里的技术平台上，自主创新研制的时速３００公里动车组即将下线，将在京津、武广、京沪等客运专线上投用，成为未来中国高速客运的主力车型。

　　【相关新闻】京津公路通州城市段通车

　　信报讯（记者革继胜 通讯员何志达 吴静）昨天，京津公路通州城市段实现全面通车，市民可驾车从这条６０米宽的道路上行驶到天津。

　　京津公路二期改造工程西起张采路，东至家居产业示范园区，道路全长５．２公里，红线宽６０米，设置为城市主干道，三上三下六车道。

　　不过，通州交通部门也提醒打算从这条路出京的驾驶员，虽然新修道路等级较高，但并非封闭道路，行人、车辆较多，行驶过程中一定要保持安全车速。

　　京津公路（１０３国道）始建于１９１７年，１９２１年全线建成通车。