从昨日盘面看,前期涨幅巨大的参股券商类个股出现大幅调整,但与此同时,以银行股为代表的权重指标股对昨日市场的稳定功不可没,中信银行震荡后逼近涨停,招行、中行、工行等涨幅居前。
综合而言,随着市场成交量的逐步放大,个股走势再度有分化的迹象,权重指标股能否有效成为后期市场热点值得密切关注;尤须注意的是,大盘有惊无险并不意味安全,投资者在目前的市道中,应切忌追逐题材,由于本月行情存在较大变数,中线投资者持有一些防御型蓝筹品种或将是不错之选。
有惊无险并不意味安全
大盘昨日盘中一度出现急速跳水,但低位承接较为有力,指标股的上行为两市企稳奠定了基础。无可否认,沪指昨天能够突破4000点关口,主要是因为银行股的异动。但是,从市场的反应看,银行股启动并不是件好事,市场某种程度上会将其作为掩护出货的信号,引致其余个股出现大量抛售。这一点从盘面上也可明显看出来,工商银行、中国银行、中信银行、联通等权重股的大幅上扬,但在指标股的上涨中,中小盘个股则跌声一片。
整体而言,昨日,大盘虽然止跌回升,但除去权重的贡献,大盘实际上表现并不算强劲,后期两市仍不排除调整的可能,投资者在目前的市道中,切忌追逐题材,前期涨幅过大的个股,积极减持应为明智策略。
防御型蓝筹或乃不错之选
由于五月的行情存在较大的变数,目前市道中,中线投资者持有一些防御型蓝筹品种将是不错的选择,铁路、公共事业或将是不错的选择。这一点,QFII明显早有准备且已付诸行动。上市公司和基金一季报显示,与基金重视题材股思路明显不同,QFII除了重仓机械、有色金属外,QFII重点配置了高速公路、煤炭、电力、机场港口等防御性板块和行业。摩根士丹利投资管理公司一季度增持深赤湾A73.18万股,瑞士银行有限公司、瑞士信贷(香港)有限公司等QFII仍然保持了对天津港、厦门空港等港口股票的配置。同时,QFII一季度仍然重仓持有宁沪高速、皖通高速、福建高速等高速公路股票,德意志银行一季度末持有山东高速3314.1万股,为山东高速第一大流通股股东。另外,QFII一季度增持部分煤炭股也比较明显,如大同煤业、兖州煤业等。
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