昨天是巴士股份10送1.5转增1.5除权日,受加息政策影响随大盘低开,但迅即被大笔买盘拉起,立即展开强势填权行情,前市收盘前即已牢牢封住涨停板,直至后市收盘。今天公司新增可流通股份上市流通,盘口抛压势必增大。
巴士股份近期股价走势十分强劲,这主要源于该公司所持金融股权的大幅升值。巴士股份自2006年10月26日开始沽售民生银行股票,截至2006年12月31日,已累计获收益9456.93万元。目前公司尚持有民生银行股票1.43亿股,而现在民生银行股价较那时又上涨了40%左右,公司所持民生银行股权又有了大幅升值,公司资产估值急剧增加。
另外,巴士股份还持有兴业证券6000万股股份,去年12月份,巴士股份五届五次董事会临时会议决定对外转让公司及下属子公司持有的兴业证券6000万股股权,转让价格为每股1.50元。巴士股份当时的公告称,鉴于受让人的资质有待中国证监会的审核,本次股权转让存在不确定性。随着券商股权的日益吃香,巴士股份现在已决定解除出让协议。不仅如此,巴士股份董事会还决定参与兴业证券的增资扩股。根据兴业证券2006年度股东大会决议,兴业证券将向原股东按10:3的比例定向增发股份,价格为每股1.5元,巴士股份决定以自有资金2700万元认购1800万股。
市场分析人士认为,巴士股份此举客观上正好迎合了市场对券商概念股的偏好,抬高了市场对巴士股份的估值,引发投资者对公司股票的追捧。另外,巴士股份控股股东上海交通投资(集团)有限公司拟将所持有的公司22.81%股份划转给公司实际控制人上海久事公司,也引发市场的某些猜测。恰逢此时,公司实施送股。因此,巴士股份借势展开填权行情,当在情理之中。不过今日随着新增可流通股份上市流通,公司流通盘扩大30%,股价震荡在所难免。
作者:葛荣根 上海证券报
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