北京晚报：四条地铁线年底前全开工

　　本报讯(记者洪燕杰)记者从今天上午召开的地铁新线建设集中设计动员大会上获悉，今年即将开工建设的四条地铁线已经全部完成勘察设计，开工日期已经明确，其中地铁9号线已经开工；10号线分两段进行施工，从劲松到石榴庄站计划今年10月28日开工，从石榴庄到万柳站计划今年12月初开工；8号线将于12月底开工；亦庄线11月底开工建设。

　　据介绍，今年本市轨道交通建设提出“保四争六”的目标，今年新开工的四个地铁项目分别是地铁9号线、地铁10号线二期工程、地铁8号线工程和亦庄线，同时力争地铁6号线及大兴线开工的目标。新建线路总长152公里，车站104座，到2012年，这六条线基本全面建成，届时，轨道交通出行量将由现在的160万人次/日，提高到800万人次/日，占客运出行总量的23％，公共交通占客运交通出行总量的46％，实现“十一五”提出的公共交通占客运出行总量40％的目标。

　　目前，除6号线外的其他五条线的线位和站位已基本稳定，规划方案已经批复。9号线的总体设计和初步设计预审工作已经完成，怡海花园站已经做好施工围挡。估计有约500名设计人员将参与各条新线的设计，这在本市地铁建设史上是史无前例的。

　　相关负责人介绍说，为充分体现轨道交通与土地协调发展规划设计理念，创造舒适的公共交通环境，相关部门启动了轨道重点地区国际方案征集工作。目前地铁9号线花乡站有来自日本、德国、英国等多家国内外知名公司参加征集活动，目前已经形成专家的方案评审，9号线的六里桥西站及郭公庄站的方案征集报名已经完成；亦庄线“两站一街”(次渠至亦庄火车站)的规划设计任务书和车站设计技术标准也基本编制完毕；同期启动的还将有大兴线及10号线的重点区域方案研究。J153

　　解读

　　四条地铁线方便在哪里

　　地铁9号线起点设在丰台区的郭公庄站，终点设在白石桥，连接丰台与市中心，途经北京西站、六里桥交通枢纽、丰台火车站、白石桥等大型客流集散点，构成城市西部南北重要客运通道，填补城市西南部区域轨道交通空白。线路全长16.5公里，设车站14座，车辆段1座。

　　10号线二期起点劲松，终点万柳，全长31.89公里，车站25座，与10号线一期共同构成轨道交通环线，和12号线路相交，连接宋家庄、六里桥交通枢纽，直接服务于中关村、奥林匹克公园、CBD等城市重点地区。

　　8号线由回龙观至地安门，线路长18公里(不含奥运支线)，车站11座。8号线为奥运支线独立运营提供条件，可缓解回龙观清河地区与中心城之间的交通压力。

　　亦庄线起点设在宋家庄，经旧宫、次渠等地，终点设在亦庄火车站。亦庄线建立了亦庄新城与中心城之间的快速客运通道，为新城发展提供支持。亦庄火车站与京津城际铁路相衔接，形成东南部复合交通走廊。J153

　　亦庄线示意详图

　　链接

　　亦庄轨道交通直达宋家庄

　　全线共设14座车站

　　本报讯(记者洪燕杰)市规划委审查并批复了《北京市轨道交通亦庄线线路规划方案》。根据最新批复，亦庄线起自地铁五号线宋家庄站，终点为亦庄新城规划区东边界的亦庄火车站。亦庄线全长约23.2公里，全线共设14座车站，设停车场和车辆段各一座。

　　在北京城市最新的规划中，包括亦庄在内的东部地区是未来本市重点发展的新城之一。根据规划，亦庄轨道线路起自宋家庄站，沿东南方向，跨过四环路、东南郊铁路，沿凉水河跨南五环路，向东至北京经济技术开发区，沿开发区文化园西路向东，跨荣华路后折向东南，至康定街后折向东北，跨越京津塘高速公路，进入开发区新扩东区并到达终点及车辆段。亦庄轨道线将在线路的起点宋家庄站设停车场一处，方便进入市区的有车族换乘地铁。J153