成都国企老总配车有了"硬杠子" 价格不超过25万

　　今后，成都市市属国企老总不能随意购置或更换公务车了。成都市国资委日前出台《关于规范监管企业车辆购置与管理的意见》，加强规范监管企业的职务消费。有关方面称，成都市各市属国企新增、报废车辆一律向监管部门“报盘”，成都市国资委将对各监管企业公务车辆管理情况进行定期或不定期检查，对有违规违纪的企业和个人，将按照有关规定严肃查处。

　　任同一职务期间5年不得换车

　　《意见》指出，对各监管企业公务车辆实行分类核定。原则上企业主要领导用车相对固定，副职保证工作用车需要；企业二级法人（或分公司）领导班子公务用车按照车辆数少于职数的原则配备。国企负责人在任同一职务期间，5年内不得更换公务车。

　　对于亏损的国企，原则上不予审批新购车辆。原则上不配车到企业的部门。因特殊原因需要配备到企业业务部门的，由企业提出申请报市国资委审批。

　　单车价格控制在25万以内

　　成都市国资委称，今后，市属各监管企业一级法人公务车辆单车价格控制在25万元以内，二级法人公务车辆单车价格控制在20万元以内，其他工作用车原则上控制在12万元以内。各企业严禁购置超标准车辆。

　　各企业购置旅行车、越野车和商务车，需向市国资委提出申请。各监管企业在取得车辆购置批复后，一律在政府定点单位采购，不得擅自决定车型，购置车辆的价格不得高于政府采购价。

　　成都市国资委要求各监管企业制定车辆管理办法，并抄送相关部门备案。严禁公车私用，杜绝公车私户。企业老总不得私自驾驶公务车辆，企业班子成员自驾公务车辆需报市国资委备案。

　　今后，成都市国资委等相关部门将对各监管企业公务车辆管理情况进行定期或不定期检查。凡企业违反规定进行车辆购置、报废，超标准购置，将追究企业和相关负责人的责任。

　　时政会客厅

　　国企老总配车有了“硬杠子”

　　专门出台规定对市属国企在公务车购置方面进行规范与监管，在四川尚属首次。为何出台这样的意见，给国企和国企老总在公车购置方面戴上一个“紧箍咒”？昨日，本报记者专访了成都市国资委有关人士。

　　定范围　减少专车配置名额

　　问：年初，省国资委曾出台规定加强对国企老总职务消费方面的监管。如今，成都市国资委出台《意见》有何目的？

　　答：这次出台规定，对国企和国企老总公务车购置进行规范与监管，从某种意义来讲也是其职务消费的监管，主要目的是防止国企购置公务车出现过多、过滥、过豪华和公私不分等现象。

　　成都市国资委监管的企业大多数是政府出资组建或经营的公司，因此在公务车消费方面更应该加强规范和监管。《意见》明确规定，原则上只允许企业主要负责人才能配专车，副职仅仅只保证工作用车需要，企业专车配置名额就明显减少了。

　　定标准　不能随意买豪华车

　　问：以前购置公务车的标准一般按排量来核定，这次对市属国企却明确规定了价格范围，怎样来进行公车配置标准的审核与监管？

　　答：该意见指出，市属各监管企业一级法人公务车单车价格控制在25万以内，不管你买雅阁、帕萨特，还是尼桑；不管你买多大排量，其轿车价格是道“硬杠子”，钱多出了就是“超标”。同时，要求在政府指定的车商处采购，可避免“吃回扣”、暗箱操作等现象。

　　定规矩　严肃查处公车私用

　　问：以前有国企老总开着公车去扫墓、接送孩子和朋友，甚至把企业资金买的公车去上私户。今后在这方面会加大管理力度吗？

　　答：这些情况在《意见》中已有明确规定。各监管企业老总不得私自驾驶公务车辆，严禁公车私用，杜绝公车私户。成都市国资委等部门将对各监管企业公务车辆购置、管理情况进行定期或不定期检查，对有违规违纪的企业和个人，将按照有关规定严肃查处，同时也欢迎广大市民对此进行及时举报。　 (记者杜成)