新一代卡罗拉挑战中级车市

　　■本报记者 董小荣

　　５月２８日是天津一汽丰田最新一代ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉在其第三工厂的下线之日。自去年１１月在北京国际车展上亮相６个多月以后，第１０代全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的面纱终于揭开。这一天，一汽丰田公布了全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的商品、营销策略、价格体系以及市场定位等详细信息。

　　本来是一款纯粹的家用轿车，但第１０代ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉似乎对此并不满足，从其配置看，指向的竟然是中级车市场，但从其具有很大“杀伤力”的价格看，又实在是一款很多人都能承担起的家用轿车。媒体对全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的价格定位表示欢迎，而竞争对手无疑再次感到了丰田品牌带来的压力。

　　“新一代”新在哪里？

　　据一汽丰田销售公司常务副总经理王法长介绍，全新ＣＯＲＯＬＬＡ由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第１０代 “ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉”和现行ＣＯＲＯＬＬＡ花冠的后继改进车型“ＣＯＲＯＬＬＡ ＥＸ 花冠”两种车型构成。其中前者主要市场目标是“覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间”，而后者将覆盖下一级市场，“以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求”。

　　据该车开发总负责人、丰田汽车公司的江崎利主任工程师介绍，第１０代全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的商品特性主要是“整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。”

　　在动力传动系统上，全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉全部采用了配有双ＶＶＴ－ｉ的新型发动机。同时，新增加了搭载１．６Ｌ发动机的车型，通过１．８Ｌ和１．６Ｌ两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了４挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的６挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。

　　为配合新平台的使用，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的ＥＰＳ电动助力转向装置。

　　在安全性能方面，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的标准配置包括ＧＯＡ车身、ＢＡ刹车辅助系统，在高级别车型中配置了ＶＳＣ车身稳定性控制系统、窗帘式ＳＲＳ空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。此前在欧洲完成的碰撞试验（Ｅ－ＮＣＡＰ）中，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的５星评价。

　　江崎利说，全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的研发历经４年时间，对中国市场进行了充分的调查研究，并始终围绕着“世界最佳轿车”这一关键词而努力。开发人员力图从“看、触、驾、乘”等方面使广大消费者体验其核心理念“５米印象”，努力打造出一款超越同级别的车型。

　　第１０代全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的生产基地是新建成的天津一汽丰田第三工厂，该工厂全面导入了丰田生产方式，年生产能力达２０万辆，是目前技术最先进的汽车制造厂之一。据天津一汽丰田竹本总经理介绍，工厂不仅硬件设备先进，在软环境方面，更从丰田生产方式的原点出发，彻底贯彻“源流对策和人才培育”的方针。因此，他们对ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的制造品质充满了自信。

　　有望助推丰田在华销量

　　无论丰田还是其中国合作伙伴，都对新一代ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉在中国市场的未来表现寄予了极大的期望。在阐述ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的营销策略时，王法长说，新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉和ＣＯＲＯＬＬＡ ＥＸ 花冠的２００７年销售目标分别是６万台和２．４万台，“希望通过新车型目标的达成，确保２００７年一汽丰田总销售台数达到２７万台……此外，还将以‘畅意·畅行 ＣＯＲＯＬＬＡ生活’为主题进行市场推广，采取一系列市场营销动作……因此，真正的高潮还在后面。”

　　据了解，６月１８日－２４日的一周时间里，一汽丰田还将在全国２６７家经销店举行全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉店头发布会，并在６月２５日－７月８日期间开展店头试驾会。为了方便消费者购买，各经销店甚至还在研讨适当延长营业时间。

　　另外，作为具有前瞻性的市场营销活动的一环，一汽丰田还开发了一款以全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉为素材的网络游戏。一汽丰田认为，全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的目标用户群是“积极享受人生、对车辆的要求极高、且对流行极其敏感的人群”，他们的信息获取渠道主要以互联网为主，一汽丰田希望通过这种营销手法，进行新的尝试，让目标消费群体能通过网络感受ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的魅力及其所倡导的生活方式。

　　为了吸引原来的老用户继续对丰田品牌保持忠诚度，在准备换购新ＣＯＲＯＬＬＡ时也为他们进行了充分准备，特别是在二手车业务方面将会有进一步的举措。

　　全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉主力车型为１．８Ｌ ＧＬＸ－Ｉ自动挡级别，该车标准配置了包括电动座椅、宽幅轮胎、１６英寸铝合金轮毂、窗帘式ＳＲＳ空气囊和侧部ＳＲＳ空气囊在内的很多中级车配置，但其价格却低于现款车型，其中自动挡车型的市场指导价格只有１６．６８万元、１．６Ｌ ＧＬ级别（手动挡）的市场指导价格为１３．２８万元，从其商品内涵考量，其优势相当可观。另外，作为现行ＣＯＲＯＬＬＡ花冠后续车型的ＣＯＲＯＬＬＡ　ＥＸ花冠，在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载了最新的１．６Ｌ发动机，部分规格作了变更，而市场指导价格却只有１１．４８万元（１．６Ｌ 手动挡）。

　　从配置上看，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉具备了一些中级车都没有的装备，从价格上看，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉又很有竞争力。所以，综合分析来看，已经是全球单车型销量冠军的ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉极有可能同样获得中国消费者的认同。