中海油欲购广东百余座民营加油站

    □本报记者 李雁争

    记者昨天从中国海洋石油集团获悉,继5月获得成品油批发经营资格和仓储资格后,该公司在加油站收购领域再度出手。

据悉,在中外巨头的争夺下,广东部分加油站的出售价格已经上涨到2000万元人民币以上。

    根据了解,在广东油气商会的撮合下,中海油近期已经和当地200家民营加油站进行了接触,其中150至160家的谈判已经接近尾声。

    中海油人士接受采访时也证实,以上收购是为了配合惠州炼油项目的投产。

    中海油惠州炼油项目总投资216亿元、炼油能力达到1200万吨,将于2008年9月完成装置试车。该项目达产后,将形成730万吨的成品油年产能。而获得成品油批发牌照,意味着中海油惠州炼厂投产后即可进行批发销售。

    目前正是中海油收编民营加油站的好时机。2007年中国成品油和原油市场的大门正式对民营与外资企业打开后,国内石油商面临更加严峻的优胜劣汰局势。大部分民营石油企业随时都有“出局”的可能,而它们求生的途径只能是“嫁入豪门”。

    但是广东商会油品部部长姚达明透露,在BP、壳牌、中化等巨头的争夺下,加油站的价格很难被打压,目前的平均价格是单站2000万元左右,高速公路路口等黄金地段的加油站更远远不止这个数字。

    按照单站2000万的标准计算,中海油收购150家加油站的成本约在30亿元。

    而中海油的初步计划是,惠州炼油项目的投产后,要在广东获得300家加油站。因此与收购加油站同步,中海油还在和当地政府接触,试图兴建新的加油站。

    姚达明认为,省内可以建新加油站的地段已经寸土寸金,因此,建新站的成本将不低于收购现有加油站。

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