杭州湾大桥最后一根钢箱梁吊装 全线即将贯通

　　新华网杭州６月１４日电（记者应曲川）杭州湾跨海大桥主航道桥（北航道桥）最后一根钢箱梁从１３日２１时开始吊装，世界最长的跨海大桥－－杭州湾跨海大桥不日即将全线贯通。

　　杭州湾跨海大桥有关负责人陈儒发告诉记者，在１２日１６时，位于宁波慈溪境内的杭州湾大桥南航道桥已经完成了吊装，现在正在吊装的北航道桥最后一根钢箱梁完成后，杭州湾跨海大桥就可实现全线贯通。

　　据介绍，大桥预计将在２００８年６月通车，车辆收费标准初定为每车８０元，目前这一方案已上报到浙江省政府，正在等待省政府批复。

　　杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长跨海大桥。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离１２０余公里。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速１００公里，设计使用年限１００年，总投资将达到１４０亿元。