交强险费率差距拉大 受罚易获奖难

　　如果运气好，前三年都没出事，6座以下的私家车主下一年度的保费仅需缴纳588元；如果运气不好，上一年度发生过道路交通死亡事故和发生过酒后驾车等，则6座以下的私家车主下年度的保费要缴1774.5元。最高与最低可以相差1186.5元。

　　从今年7月1日开始，交强险费率将与每位车主的交通事故和交通违章记录挂钩，实行上、下最高30%的浮动。日前，中国保监会网站正式公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》，向社会各界征求意见，征求意见截止时间为6月25日。

　　本着奖优罚劣为目的《草案》，从7月1日起，交强险费率浮动机制将在全国统一施行，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者则将负担高额保费，以此体现“奖优罚劣”。尽管《草案》征求时间只有10天，但“获奖难、获罚易”的争议之声已经出现。

　　获奖难

　　按照《草案》规定，费率浮动与两大因素挂钩：一是与道路交通事故相联系的浮动A；二是与道路交通安全违法行为相联系的浮动V。

　　其中，上一个年度未发生有责任道路交通事故，可以下浮10%；上两个年度未发生有责任道路交通事故，可以下浮15%；上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故，才可以下浮20%。而上一个年度没有道路交通安全违法行为，费率下浮10%；上两个年度没有道路交通安全违法行为，费率下浮20%；上三个及以上年度没有道路交通安全违法行为，费率下浮30%。

　　也就是说，让车主下一个年度少交纳费用的只有上述六种情况。而北京一些车主昨天在接受记者采访时表示，三年不出任何事故方能降低30%费率，条件非常苛刻。据了解，即使一些经验非常丰富的老司机，一年内仍会发生一两回剐蹭等小交通事故。

　　从公安部交管局获悉，5月全国共发生道路交通事故2.5万多起，造成6000多人死亡、近3万人受伤，直接财产损失0.8亿元。根据交通事故统计分析，5月交通事故中碰撞依然是道路交通事故的主要形态，占69.6％。

　　受罚易

　　按照《草案》，下一年度增加费率的风险来自：上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，费率上浮15%；上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，费率上浮30%；上一个年度每次违反道路交通信号灯通行的；逆向行驶的（最高不超过30％），费率上浮10%；上一个年度发生驾驶与准驾车型不符的机动车的；发生机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，费率上浮20%；上一个年度发生饮酒（含醉酒）后驾驶机动车的；费率上浮30%；上一个年度发生各类道路交通违法行为五次（含）以上的，费率上浮30%。

　　“北京停车难是客观的，违章停车、压线等情况，稍不注意就会发生。况且，罚中上浮30%的，比奖中30%的规定，要多。”一位私家车主表示。