□本报实习记者 春生
    5月份民航全行业都实现了盈利,主营业务收入增长大幅高于成本费用增长,提高了8.3个百分点。
    据民航总局最新统计显示,全行业完成主营业务收入210.8亿元, 同比增长10.9%;成本费用199.4亿元,同比增长2.6%;国航、南航、东航、海航、深航、川航、春秋、祥鹏、金鹿等公司均取得盈利。
    5月份,民航全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别完成28.6亿吨公里、1546.6万人次、30.6万吨,比上年同期分别增长19.8%、19.4%和16.1%,增幅分别比上年同期提高4.4、5.6和4.1个百分点。
    其中,国内航线上述三项指标分别同比增长17.9%、19.3%和12.5%。但与上月相比,国内航线客货运输量均未达到上月水平,其中客运量比上月减少13.4万人,货运量比上月减少2.9万吨,表明国内客运市场的季节特征发生变化。
    “五一”期间国内航线客座率为71%,而4月份国内线客座率达到78.1%,由此可看出,国内客运市场季节变化特征明显。
    国际航线运输的旅客运输量和货邮运输量分别同比增长20.2%和26.8%,尤其是货邮运输继续呈高速增长态势。
    5月份,国际航线货邮比去年同期多承运1.8万吨,提高12.2个百分点,平均每天多承运近600吨。据分析,这主要是由于去年长城和翡翠两家公司相继投入运营和继续加大运力投放的结果。
    据统计,5月份正班客座率为73.5%,比上年同期提高2.4个百分点;正班载运率为64.7%,比上年同期提高0.8个百分点。飞机日利用率达到9.6小时,比上年同期提高0.2小时。
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