⊙本报记者 黄蕾
    离交强险费率正式浮动日(7月1日)仅剩十日光景,业内人士对于尚未露脸的“最终版本”仍猜测纷纷。“七一大限”临近,交强险究竟“变脸”几何?通过近两天的采访,本报记者试图从各种渠道,为车主解开这个疑问。
    “现在保监会正就费率浮动暂行办法征求意见,最终执行办法是否有所改变,我们目前也不清楚。”某中资财险公司上海分公司车险部负责人建议记者,可去总公司问问。而来自总公司有关人士的答复是:“一切以保监会最后公布的为准。”其他保险公司在交强险费率浮动这一问题上均讳莫如深。
    记者转而电询中国保险行业协会,该协会财险处相关人士称,“这事还得问保监会。”而截至记者昨晚发稿前,记者未能与保监会相关部门取得上联系。
    不过,一位消息灵通人士昨日告诉记者,保监会或将在本周内召开媒体见面会,详解交强险费率浮动有关问题。至于,保监会是否在此会上公布交强险费率浮动的最终执行方案,目前尚不得知。
    而另一接近监管部门的人士昨晚向记者透露,“财险公司正就保监会网站上周五晚公布的《交强险费率浮动暂行办法(草案)》(以下简称草案)收集意见。根据目前的舆论吹风来看,在剩下十天时间内,不排除最终公布的费率浮动办法会在草案的基础上再作调整的可能性。”不过,他强调,即使有变化,那也是细微的调整。
    另外,由于各地建立车险信息平台的时间表不一致,国内大部分城市未必如京沪等地已经实现车险信息平台“双挂钩”,因此,至少今年7月1日,交强险费率浮动方案的部分浮动因素在某些城市暂难实行。这意味着,目前交强险费率浮动对各个城市的影响程度不一。
    相形之下,建立车险信息平台已满三年的上海,有可能是体现交强险费率浮动精神最淋漓尽致的一个城市。不过,知情人士昨晚称,“考虑到上海在交强险实施问题上的特殊性,有关部门或将在全国版本的基础上略有调整。”不过,该人士向记者强调,即便略有调整,上海在交强险费率浮动问题上的主基调仍与全国基本保持一致。
    30%,说法不准确
    6月15日,保监会在其官方网站上公布草案具体内容。经过一番对比发现,与记者先前拿到的那份暂行办法相比,涉及浮动因素和比率,以及交强险保费计算方式等核心部分均没有任何变化。也并非外界所说的上浮仅为30%。
    不过,值得注意的是,草案在某处表述方式上的一个细微调整,直接影响了最高累计上浮的数据,而最低下浮则与记者此前计算得出的数据一致。记者根据草案测算得出:交强险保费最高累计上浮降为69%,最低下浮仍为44%。
    “最高上浮69%,最低下浮44%”的说法,昨晚得到了权威人士的证实。他还表示,若记者此前拿到的暂行办法确有存在,且暂行办法中的主要内容也如记者所述,“那么,最高上浮108%及最低下浮44%,也是正确的计算结果。”而关于此间调整的可能性,该人士表示不予置评。
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