⊙本报见习记者 徐锐
    上市公司“大非”减持流通股首现大宗交易。
    路桥建设近日披露,公司控股股东中国交通建设股份有限公司(中交股份)已通过上证所交易系统以大宗交易方式出售1087.7177万股公司股份,占总股本2.67%。
    上证所网站披露,此次大宗交易的买入席位是中信证券总部(非营业场所),卖出席位是中信证券北京北三环中路营业部,每股成交价为20.2元,成交金额总计21971.9万元。
    与以往很多上市公司“大非”直接在二级市场减持相比,中交股份的减持方式得到了市场人士的认同。
    国信证券分析师陈华良认为,大股东若直接通过二级市场抛售,其对二级市场价格的冲击将会非常明显,从而造成市场波动;而若采用场外交易,监管部门则不好对其进行监控,使得交易价格可能与二级市场价格偏离较远,而大宗交易方式从一定程度上避免了上述问题。
    陈华良说,一般情况下,大股东减持会在股市持续走高时选择二级市场抛售,而在震荡调整时期选择大宗交易方式。其通过券商等中介机构的协助,在估值或价格发现上留有余地,进而在降低减持成本的同时追求利益最大化。对于参与购买的机构投资者也是如此,其通过大宗交易方式跳过二级市场直接进行股票买卖,在节省时间成本的同时,又能够以合理的价格完成对目标上市公司的大规模投资。
    在“大非”解禁潮袭来之时,有如此多优点的大宗交易会不会成为今后“大非”减持的主流呢?对此,分析师表示,这还需要政策上的引导,进而明确其在股票交易尤其在限售股减持上的地位。
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