历经6年“分合”困扰的港中旅集团和中国中旅集团日前得到了最终答案。据北京媒体报道,国务院国资委有关领导日前宣布同意后者(中国中旅集团)并入前者(港中旅集团),成为其全资子公司,并要求双方于8月15日前将重组具体方案报批。
去年下半年显现合并苗头
据有关报道,国资委企业改革局局长刘东生日前宣读了国务院文件同意港中旅集团和中国中旅集团两者合并。据悉,该文件是6月20日颁布的,两企业的重组即日起正式生效。
有关人士表示,港中旅在去年下半年的举动已经引起行内关注,此前其旗下的香港上市公司——香港中旅国际投资有限公司(00308.HK)发布的有关公告中称,中旅社总社获准将其属下的香港中旅(集团)100%的权益无偿转让给中国港中旅集团,这一变更已经获得了国资委批准,此次港中旅更反向合并中国中旅。
中国中旅集团是新中国诞生后成立的第一家旅游机构,目前拥有中旅总社、饭店、景区等业务,其中中旅总社在最新一期即2006年中国国际百强社中排行第五,至今在全国已控股数十家中旅社,据记者了解,其主要“势力”在长三角和北方地区,包括上海、江苏以及河北、新疆、内蒙、甘肃等地。
港中旅集团以旅游为主业,以钢铁、房地产、物流贸易为支柱产业。集团先后开发建设了深圳“世界之窗”、“锦绣中华”和“中国民俗文化村”等重量级的主题公园,2005年和2006年又先后投入巨资启动了在线旅游企业芒果网和珠海海泉湾度假城。截至2006年底,集团资产总额为283.9亿港元,目前其控股的香港上市公司香港中旅国际投资有限公司旗下的香港中国旅行社是香港规模最大的旅行社,港中旅系的港中旅国际旅行社有限公司去年首次进入内地旅行社排行榜位居第七。
国资委为何出手“合并同类项”?
港中旅系拥有香港旅行社的“一哥”和内地排行第七的子公司,而中旅总社亦是内地旅行社的龙头,国资委为何出手“合并同类项”?接受本报记者采访的粤中旅系有关人士分析,中国内地旅游市场的最后一块堡垒出境游市场的开放如箭在弦上,而目前国内旅行社尚无力在此领域与国际巨头竞争。据国家旅游局最新统计,全国17957家旅行社2006年度旅游业务营业收入1366.89亿元,旅游业务毛利润仅为84.64亿元,而美国运通旅行社营业收入超过290亿美元,远超过我国所有旅行社收入总和。目前国内旅行社规模仍然未摆脱弱小的局面,作为旅游业的龙头——旅行社距离强大尚有非常大的差距。因此,此次港中旅与中国中旅合并,将有助于国内龙头旅行社在国际竞争中立足。
港中旅收编中国中旅后,业界关注以后将以谁为企业的招牌。有关人士分析,有可能采取双品牌模式,即在内地继续沿用中旅的品牌,而在香港则使用港中旅的品牌,但这一说法尚未获得权威渠道证实。
早在6年前,业界已经盛传香港中旅与中国中旅合并的有关消息,并曾经得到港中旅方面的证实,但此后有关方案被叫停。此次香港中旅集团董事长张学武表示,两家企业重组后,旅游业务将占到总资产的一半。去年,中旅收入30亿元,今年,预计整个集团收入将达到300亿港元,旅游收入将超过100亿港元。这位负责人表示,到2010年,港中旅将不仅是旅游的中间商,还将成为供应商和批发商。届时,旅游板块将形成几个上市公司,钢铁产业也将在10年内上市,总市值将达千亿。使旅游主业实现“中国第一、亚洲前茅、世界一流”的目标。
本报记者 景小华
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