陈杰从前天开始,受山东和川渝地区强降雨影响,申城来往华北、东北和西南方向的航班不是“迟到”,就是“走不了”。据不完全统计,前昨两天共有170余个进出上海的航班出现误点或取消。记者昨天在虹桥机场采访时发现,大多数旅客对天气原因造成的航班延误表示理解,但对部分航空公司的善后处理措施表示异议。
航班显示屏上一片“延误黄” 昨天上午11时许,记者在虹桥机场出发大厅看到,航班显示屏前围满了焦急的旅客。显示屏上航班“颜色”的每次变化都牵动着许多人的心。有的人挤到人群最前面,睁大眼睛寻找自己搭乘的航班是否碰到了麻烦;有的人正在用手机给外地亲友打电话,告诉他们“航班延误了,还不知道什么时候能飞”。
记者从航班显示屏上看到,延误的航班信息用黄色字体表示,“红色”则表示航班取消,“蓝色”和“白色”表示航班正常登机或还未登机。在昨天虹桥机场的航班显示屏上,整片整片都是“延误黄”,其中绝大多数是飞往北京、天津、济南、青岛、烟台、潍坊等方向的。在许多航空公司的机场值班主任柜台前,都挤满了旅客。他们有的在改签航班,有的在打听消息,个别旅客情绪十分激动。
随后,记者到虹桥机场的所有登机口转了转,发现许多登机口都张贴着航空公司的航班延误通告,原因主要是“天气原因”、“飞机晚到”或“航班调配”。由于是午饭时间,不少登机口的通告上还多了一句“凭登机牌领取食物和饮料”,航空公司准备的矿泉水和盒饭也堆得有半人高。不过,旅客关心的并不是能否吃饱喝足,而是什么时候能飞。有些前天没走成的旅客,被安排在就近宾馆住了一夜,可昨日仍然抵不住困倦,在候机厅的座椅上沉沉睡去。
到下午4点记者离开时,上海来往北京的航班已逐步恢复,但部分飞济南、青岛的航班还在延误中。
空中交通今起有望完全恢复 “山东半岛的雷暴雨天气,是造成航班延误的主要原因。”民航华东空管局相关人士昨天告诉记者,由于山东半岛上空对流云层厚,可能导致客机剧烈颠簸,而上海到北京的“空中走廊”在进入北京前的“大门口”也被雷雨区包围,存在飞行安全隐患。再加上近段时间四川和重庆也暴雨成灾,使得上海机场这些方向的航班起降不太正常,出现了航班延误、取消、中途返航等情况。
不过,这位人士也表示,随着天气好转,昨天这些方向的航班秩序已开始恢复。部分航空公司还加飞补班航班,加紧发送滞留旅客,估计到今天,空中交通秩序就能完全恢复。
根据山东、重庆和四川气象部门发布的天气预报,今天除了局部会有阵雨之外,这些地区都将是阴或多云天气。这对航班起降恢复正常是个好消息。
现场“挑刺”
民航是否还有可改进的细节
早知不能飞,为何半夜才通知?
记者在采访中发现,前天晚上,个别航空公司在明知航班不可能起飞的情况下,还一直拖延到深夜才安排旅客住宿。在虹桥机场航班延误休息室里,旅客王先生告诉记者,他原准备搭乘前天晚上7时10分的航班去烟台,可航空公司说航班延误,起飞时间待定。直到昨天凌晨1点多,旅客才被安排住进宾馆。而另一位旅客也有同样的遭遇:原本乘前天下午3时50分起飞的航班去天津,结果也到昨天凌晨1时才被通知去宾馆。
旅客认为,在天气情况短时间内不可能改善的情况下,应及时告知航班取消,没必要让旅客在机场候机厅内从下午、傍晚一直等到深夜。
飞天津延误,为何安排换飞北京?
身怀六甲的旅客王女士昨天碰到了不小的麻烦。原来,她计划前天下午搭乘的“上海虹桥-天津”航班取消后,航空公司安排她住进宾馆。昨天中午时分,她接到航空公司的电话,通知她可以乘飞机先去北京,再转去天津。
“北京和天津虽然不远,可对旅客来说毕竟不太方便。”为赶时间的王女士无奈之下购买了另一家航空公司的机票飞往天津。
现场"挑刺"
旅客维权,别总想着自己
夏季是雷暴雨多发季节。为了保证旅客的生命财产安全,航班因天气原因延误或取消本无可厚非。可是,在航空公司服务细节需要再改进的同时,旅客的素质也将经受考验。上海机场集团相关人士提醒,旅客出行前,应关心天气预报和航空公司讯息,及时了解航班动态。夏季出门难免会碰到航班延误,维护自己的权益是应该的,但不要动不动就“霸机”、“拒乘”。因为这样做,既破坏了正常空中交通的秩序,也影响了其他旅客的权益。
前天上午,上航一架上海飞往秦皇岛的客机备降青岛机场。当天下午,飞机曾尝试飞往秦皇岛未成功。在征得大部分乘客的同意后,飞机打算返回上海,却有近10名乘客“拒乘”。
无独有偶,原定前天上午从上海飞往大连的春秋航空一航班延误约12小时才起飞,起飞后大连天气恶化,只得中途返航。部分乘客为索赔不肯离机,直到警方出面才离开。昨天上午,替补航班已把这些乘客送至大连,然而,他们再次“霸机”索赔。当这架飞机最后从大连返回上海浦东机场后,又有旅客“霸机”索赔。在两天里,一架飞机竟然碰到3起“霸机”事件。
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