大盘强势初显 铁路蓝筹孕育生机

    从股指运行看,两市近日均出现十分明显的探低回升态势,综指还收复了5周均线,市场中线转强可能有所加大,但值得注意的是：两市周成交额较前仍进一步缩减,且近日的量变幅度又非常大,表明多空双方争夺十分激烈,周线长长的下影既显示下档支撑强劲,也说明目前空方仍有不小的反击余力,换言之,近日两市很可能仍将继续上攻。

    上周金融、地产等蓝筹股总体表现十分突出,而其它蓝筹品种表现温和,但这些表现平稳的蓝筹品种有望成为后面市场关注的重点品种。我们认为得到国家大力扶持的铁路运输板块将得到大资金的关照。2004年1月,国务院审议通过了国家《中长期铁路网规划》,根据《规划》,2010年铁路营业里程将由2005年的7.54万公里增至8.5万公里,"十一五"期间的年均增长率将达到2.43%,在2011-2020之间,铁路营业里程将增至10万公里,年均增长率达1.64%,均高于1985-2005年期间1.5%的年均增长率。伴随着营业里程的快速增加,铁路投资将呈现出爆发式的增长,铁路客运将进入高速时代,货运也将呈现重载化的趋势。根据铁道部规划,"十一五"期间铁路投资总额将达到1.5万亿元,其中,基本建设投资额为1.25万亿元(包括更新改造),其间客运专线建设长度达7000公里,根据已公布的投资额数据,建设客运专线将耗资6000亿元左右。今年4月18日,全国铁路实行大规模提速,铁路大提速引起单位客运收入增长。与去年同期相比,2007年5月、6月完成客运周转量567.59亿人公里、534.41亿人公里,分别同比增长10.6％、11.9％；而5月、6月完成客运收入为62.83亿元、65.56亿元,同比增长13.3％、17.2％。6月份在客运周转量环比减少5.8％的情况下,客运收入环比增长4.3％,铁路大提速效果逐步显现。另外从上半年的情况看,1-6月,运输收入完成1272.79亿元,与上年同期实际相比增加136.94亿元,同比增长12.1％,运输收入较上年同期大幅度增长的主要原因是2006年4月10日货运调价收入翘尾及第六次大面积提速所致。其中,货物运费收入完成682.17亿元,与上年同期实际相比增加75.39亿元,同比增长12.4％；旅客票价收入完成394.19亿元,与上年同期实际相比增加31.94亿元,同比增长8.8％；其他收入完成196.43亿元,与上年同期实际相比增加29.61亿元,同比增长17.7％。我们认为随着中国经济的高速发展,作为国家经济大动脉的铁路运输系统运能不足的状况不会长期继续存在,国家主管部门已经为铁路系统规划了宏伟的建设蓝图,而铁路上市公司将在铁路行业改革和跨越式发展中获益。

    个股可重点关注铁路客运的龙头品种广深铁路(601333)：公司是目前我国列车运行速度最快、效益最好的铁路运输企业之一,在完成对羊城公司的铁路运营资产和业务收购之后,其运营里程将由原来的152公里上升2.17倍至481.2公里,总资产规模由129亿上升至243亿。公司投资的广深四线建成后,新建四线与既有三线成为普速铁路,供普通旅客列车、货车运行,最高设计时速160公里；一、二线成为高速铁路,与三、四线分开运行,专供高速列车运行,最高时速220公里。广深四线将于18日投入使用,整个广深铁路的运输能力将由目前的149对列车增加到207对,其中包括目前国内最先进的高速列车动车组59对。广州至深圳间最快运输时间将缩短至50分钟左右,大大提高了广深线的运行能力与运行效率。该股近期缩量调整构筑底部,伴随市场的逐步回暖,作为铁路板块的龙头品种,后市有望展开强劲的价值回归行情,值得重点关注。