长达八个月的停牌,被称为第一例由政府主导的券商借壳???西南证券借壳ST长运一事,着实让人等得焦急。针对借壳一事的进展情况,ST长运昨日表示,西南证券借壳ST长运正在进行当中,股票继续停牌。这也是今年以来,ST长运就借壳一事出具的第二份公告。
“建银证券重组西南证券后,目前西南证券已经获得规范类券商资格,借壳上市工作也在加速推进中。目前,我们还不能确定复牌时间。”ST长运相关人士向《每日经济新闻》透露。
据悉,7月16日,重庆市证监局正式通知西南证券,其已进入常规券商监管程序,由此西南证券正式摘掉戴了两年之久“风险类券商”的帽子。根据ST长运上述人士说法,在摘帽一周之后,西南证券就获得规范类券商的资格。
有市场分析人士认为,摘帽之后,西南证券既不是规范类证券公司也不是创新类证券公司,只有拿到资格以后才能谈及上市的问题。如果西南证券能够快速拿到规范类券商资格,从而为借壳上市扫清了自身资格模糊的尴尬,这足以见得重庆市政府主导的这场借壳的决心和效率。
对于西南证券借壳之事,重庆市政府常务副市长黄奇帆亲自作为重组方案的决策者,曾多次表达重庆市政府对借壳的重视。至于为何选取ST长运,黄奇帆认为,一是ST长运总股本不大,股价不高,二是ST长运的债务低,而且ST长运在股改中并未解决其主营业务亏损问题。
在西南证券借壳上市加速的背景下,参股西南证券的个股也有所表现,昨日长安汽车、九龙电力、太极实业、重庆啤酒以及亚盛集团纷纷发力拉出阳线。长安汽车开盘12.62元,涨幅7.84%;太极实业开盘9.31元,涨幅7.49%;九龙电力开盘10.96元,涨幅6.12%;亚胜集团开盘7.52元,涨幅4.84%;重庆啤酒开盘42元,涨幅2.23%。
据了解,在没有自营业务和创新类券商的其他业务的基础上,西南证券2007年上半年实现净利润7亿多元。分析人士认为,在摘掉风险类券商帽子后,其它业务的开展将给西南证券带来巨额利润,特别是重庆8大集团的投行业务和自营业务;同时,在股指期货实施后,西南证券的利润也会增加。
深交所:希望延边公路股改审批尽快结束
深交所负责人在23日举行的媒体交流会上表示,延边公路股改方案涉及券商借壳上市,有关部门要把相应的问题搞清,审批是必要的;希望对延边公路股改方案的审批尽快结束。
在深交所挂牌的延边公路自去年10月19日后一直停牌至今,已有9个月。据它7月23日发布的公告,其股改方案涉及新增股份吸收合并广发证券的内容,已上报证监会,正在审批中,尚无最新进展。 新华社
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