7月31日,南京、苏州等上海周边市场的成品油批发价相继上涨。上海油价虽未上涨,中石油、中石化已经停止批发部分品种,力保零售,优先满足自己旗下的加油站所需。业内人士由此判断,成品油批发价格上调可能将会波及到上海。
数天前,笔者所在的城市广州不少加油站已经出现低标号汽油、柴油短缺的现象。长三角又传来调价信息,看来令人恐慌的“油荒”又有可能要来了。
这次上海及周边城市油价上涨,有关部门解释说是因为高桥石化、上海石化两家炼油厂停产检修所致。是不是这样呢?令人生疑。2005年从广东开始刮起的“油荒”,开始有关方面把原因归咎于台风造成运输不畅等诸多客观原因,后来被证实并非如此,项庄舞剑,意在沛公。这次会不会又是故伎重演——寻找借口,人为制造油料短缺的现象,为下一次提价作铺垫?
就在上个月,中石油、中石化和中海油三大巨头上书国家发改委,要求对成品油进行提价。其中,中石化的成品油涨价方案是:汽油每吨上涨200元,柴油每吨上涨150元,但申请未得到发改委批复(《中国日报》7月25日)。提价方案遭到否决不足一个月,就出现石油短缺、提价现象,并且鉴于石油巨头的过往表现,很难令人相信这两者之间不存在某种必然的联系。公众有理由怀疑,这是三巨头在申请得不到批准之后的“报复”,用牺牲公众利益的手段向国家发改委“逼宫”。按照过往的经验,可能过不了多久,国内的油品将全面提价。
或许,石油企业有自己的难处,提价有一定的合理性,但有两点请牢记:
一是,按照国家统计局数字,2006年中央企业年利润达到7200亿元人民币。其中,石油、石化、电力、电信等重要行业位居前列。
二是,目前我国经济面临较大的通胀压力,居民生活物价指数一路飞涨,政府当前最重要的任务是控制、减轻通胀压力。石油作为经济生活必需品和生产的基本原料,一旦提价,必然会火上浇油,对通胀带来更大的影响。
石油企业仍是目前中国最赚钱的企业之一,其利润压力并不大,在这个时刻提出提价要求,并不合适。因此,希望石油巨头担负起国企应有的社会责任,为舒缓民困作点牺牲,不要火上浇油。
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