早报记者 罗裕 实习生 曹蕊
主流厂商终于打响了下半年车市降价的第一枪,上海大众昨天宣布旗下主力车型帕萨特领驭系列价格全面下降,最高幅度达1.62万元,2.0系列则跌破18万元。业内专家称,下半年厂商为冲刺销量目标,降价的幅度和力度都将更大。
据早报记者了解,本次调整涉及领驭全系列,其中,2.0系列突破18万元价格下限,手动标准型降为17.68万元;1.8T系列四款车型则各有1.4万~1.5万元的降幅,最低售价下探至20万元以内;而2.8V6手自一体旗舰型本次调整力度最大,降幅达1.62万元。
帕萨特领驭今年上半年销售达5.8万辆,是仅次于凯美瑞和雅阁的中高级车市三甲车型,但一汽大众迈腾上市后,对领驭产生不小的销售压力。
业内专家谢卫列对早报记者表示,帕萨特领驭一直担纲上海大众进军中高级车市的主力军,此次价格下探到17万元区间,将对目前中高级车市形成较大冲击,15万至30万元的B级车价格调整将更加激烈。
目前雅阁、帕萨特领驭、蒙迪欧、马自达6等都已大幅优惠,价格一向坚挺的凯美瑞也出现松动迹象。在经销商处,雅阁最高降幅达2.07万元,蒙迪欧最高降幅达3.68万元。
除中高级车市外,目前中级车市也已出现大幅降价。日前,东风悦达起亚宣布对赛拉图进行降价,最高降幅达1.4万元,而比亚迪也已对F3进行了最高达1万元的优惠。
“销售旺季"金九银十"即将来临,上海大众等厂商积极调整价格策略是提前布局的一种表现。由于目前主流中级车的价格均已进行过调整,下半年调整的重心将可能转向中高级车市。同时,下半年厂商为冲刺销量目标,降价的幅度和力度都将更大。”谢卫列称。
(责任编辑:单秀巧)