菲亚特奇瑞签署首份采购协议 深度合作成为可能

菲亚特汽车集团和奇瑞汽车突然宣布已签订菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议,通过合作赢得了双方的信任，令菲亚特与奇瑞开展全面的合作成为了可能。

　　就在业界传言奇瑞与菲亚特合作谈判“悄然终止”之际，昨日，菲亚特汽车集团和奇瑞汽车突然宣布已签订菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议，奇瑞汽车将向菲亚特提供1.6升和1.8升汽油发动机，用于装配在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过10万台。

　　针对于菲亚特奇瑞的这次签约，业内人士分析，此举为菲亚特和奇瑞进一步探讨深度合作奠定了基础。暂停的菲亚特与奇瑞全面合作计划也将重新启动。

　　国产“心”渐受青睐

　　据奇瑞内部人士透露，本次奇瑞汽车向菲亚特提供的发动机，将是奇瑞与欧洲顶级发动机制造商AVL公司合作的结晶——ACTECO发动机，该款发动机不仅运转噪音低，又提高了散热性，节油性和舒适性都大为增加。是一款提速快的低转速大扭矩的发动机。

　　据了解，此次奇瑞的发动机能够得到菲亚特的青睐，正是由于ACTECO发动机具有强动力、低噪低污染、高效省油、绿色环保等多项受市场欢迎的指标。正是奇瑞拥有ACTECO系列发动机的完全自主知识产权，使得发动机的规模生产成为可能，也为国内自主品牌的发动机装配在境外的汽车上铺平了道路。

　　深度合作成为可能

　　在签约仪式上，菲亚特集团兼菲亚特集团汽车首席执行官马尔乔内表示，此协议的签署充分体现了双方对合作的信心。同时为菲亚特与奇瑞在汽车工业领域中探讨进一步的合作奠定了良好的基础。

　　尽管前段时间双方在合作意向上产生了分歧，但在两大公司的战略影响下，合作也将变成一种必然。对于奇瑞而言，由于此前已与克莱斯勒达成代工协议，因而与菲亚特的合作将经历更多的讨价还价过程。

　　正如奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀说：“这次合作有利于提升奇瑞在国际市场上的竞争力。我们很高兴与菲亚特深入合作，并且期待着与菲亚特并肩前进。”

　　行业内部人士也认为，奇瑞与菲亚特的合作，尽管才刚刚开始，但在全面开始合作前，只会存在“谈判筹码”的变化，而不会出现“根基性”的动摇。

　　而对于菲亚特来说，由于南汽和上汽两大合作伙伴已经达成全面合作的意向协议，因而菲亚特与奇瑞的合作将显得更加紧迫。

　　有消息灵通人士称，菲亚特针对此次发动机采购计划费了不少心思，也表达了不少诚意，从而与奇瑞开展更多的项目。

　　虽然目前双方还都不愿透露在整车合作计划的时间表，菲亚特的阿尔法-罗密欧能否花落奇瑞，结果仍不确定，但可以肯定的是，有100多年汽车制造历史的菲亚特集团汽车在全球采购中，奇瑞已成为其重要的合作伙伴。

　　同样，通过合作赢得了双方的信任，令菲亚特与奇瑞开展全面的合作成为了可能。