⊙本报记者 吴琼
吉利汽车(0175.HK)的跨国战略即将收获成果。不仅如期占有英国锰铜控股集团的两个董事席位,且下半年英国锰铜集团的收益也将体现在吉利的报表中。
昨日,上海证券报从吉利汽车获悉,公司已接到英国锰铜集团通知,英方将委任吉利执行董事桂生悦、洪少伦为锰铜集团非执行董事。
锰铜集团之所以吸纳吉利汽车两名高层,源于双方在华的合资项目及此前吉利汽车入股锰铜集团时的承诺。按计划,吉利汽车、上海华普与锰铜集团在华共建合资企业———上海英伦帝华汽车,三方分别持股51%、1%和48%,上海英伦帝华汽车将在上海生产伦敦的士、一款豪华轿车及两款小型轿车,上海英伦帝华汽车的注册资本为5430万美元。其中,锰铜集团以其股权支付合资所需现金,该公司以每股2.5英镑向吉利发行570万新股,换取合资公司48%股权;吉利则因为这笔交易,拥有锰铜集团23%的股份,并成为锰铜的第一大股东。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评