公司现有高等级公路的经营是业绩快速增长的主导力量
A、公司所经营长潭路和潭耒路首尾相连,是京珠高速湖南段的骨干公路,地理位置十分优越,是业绩增长的主导力量。上半年公司实现行费收入68325.72万元,同比增长25.6%;实现净利润23422.8万元,同比增长66.09%。
曾参与投资泰阳证券和西风网络的负面影响于06年处置完毕。
B、湖南省于07年6月对高速公路实施计重收费。短期来看,车流量的增长会受到限制,而单车费率的提高可能会带来通行费的增长;长期来看,计重收费将有利于降低路面养护维修费用,利于成本控制。考虑到湖南省只针对高速公路实施该项措施,且邻近省份已先行实施计重收费,因此我们更倾向于关注其中长期的积极效应。
C、在通行费收入保持较快增长的同时,良好的成本控制也将是07年业绩大幅提升的重要因素。公司在股改时曾有过“06-08年变动成本(养护、人工)占总收入比例每年不超过21%”的相关承诺。近几年来,公司经营的毛利率水平维持在79%左右,07年上半年为81%。而期间费用在07年上半年基本维持同期水平,没有发生较大增长。
D、从公司目前现有路产的情况而言,长永路于06年完成大修,长潭路于03年大修,近期来看不会有大中修计划;而潭耒路目前路况相对较差,道路通行能力将愈发受到影响,预计08年存在大修的可能。
外延扩张或将是未来新的盈利增长动力公司曾于06年发行10亿元债券,该款项在投资常张高速未果后,处于闲置状态。考虑到新的《收费公路权益转让办法》有可能会在近段时间内出台,我们认为,未来如果存在合适的路产收购目标,公司可能会向发改委申请变动资金投向进行收购以实现外延扩张。
投资建议预计07、08年EPS分别为1.12元和1.26元,结合DCF和PE估值,目标价25-28元,维持“强烈推荐-B”的评级。
作者:纪敏 招商证券
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