印度塔塔集团24日确认,它将参与竞购福特汽车公司旗下的英系豪华品牌捷豹和路虎。分析人士认为,目前以塔塔为代表的印度公司已开始在国际并购市场上扮演起越来越重要的角色。
全面出击
“我们当然有意竞购(捷豹和路虎)。
塔塔集团近年在全球汽车、钢铁以及软件领域的并购力度迅猛。今年初,印度塔塔钢铁在与巴西的CNS公司在8个小时的激烈竞购战后,最终以每股608便士的现金出价击败CSN每股603便士的最高出价,于1月31日赢得了对欧洲第二大钢铁生产商科鲁斯(Corus)的控股权。该交易每年节约成本可高达3.5亿美元,而对科鲁斯67亿英镑的出价将成为印度企业收购外国公司的最大交易,也使塔塔钢铁成为世界第五大钢铁制造商。
据外电报道,福特公司日前已委托高盛集团、汇丰银行控股公司以及摩根士丹利3家投资银行出售捷豹和路虎,旨在对公司整体业务实施重组、调整产品结构、加速新车型研发。此前,阿布扎比穆巴达拉发展公司和迪拜国际资本两只中东投资基金也表示,有意收购路虎和捷豹。
并购市场新角色
业内人士指出,全球范围的并购活动有助于印度企业在短期内拓展市场,获得更先进的生产技术和支持印度自身工业化的原材料。
市场预期,印度经济的迅速增长使印度企业有能力在全球范围寻找投资机会,以保持业务的旺盛发展,因此今年印度可能出现更多价值数十亿美元的跨国并购。
市场研究公司Dealogic Holding PLC提供的数据显示,2006年印度企业海外并购交易的总额达到了创纪录的71.7亿美元。即使没有收购科鲁斯这桩交易,投资银行家们预计,印度企业今年的跨国并购额也将超过100亿美元,再创历史新高。
JP摩根印度驻孟买的董事总经理兼投资银行部门负责人韦迪卡·班达卡说,印度企业的跨国并购规模目前已是两年前的好几倍,印度企业现在敢于考虑收购与自己规模相当甚至比自己规模大的企业了。虽然还不能与美国和欧洲的大公司相比,但在全球并购市场上的影响力迅速增长。
班达卡说,自身的良好业绩、繁荣的国内股市以及国际市场上充裕的流动资金都为印度最优秀的企业提供了展开大规模并购的条件。她说,从印度企业迄今为止的表现看,它们是称职的买家,并没有在资产收购方面花冤枉钱。
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