早报记者王靓王恒利
“美泰到目前为止在全球范围内召回的中国制造的问题玩具超过了2000万件。”美国消费品安全委员会(CPSC)的发言人斯科特·沃夫森昨晚在接受早报记者采访时说,“我们已经开始调查在美国境内的美泰玩具召回事件。
”沃夫森说,“就消费品安全委员会看来,首先从设计层面,到制造过程,再到安全检测,事实上玩具设计商、制造商、进口商、质检部门等多方面都需要为此次召回事件负责。我们共同承担责任,同时也要进行合作,尽量降低未来此类事件再次发生的几率。”但说到由于美泰公司设计缺陷所导致的问题产品的召回,美泰公司是否也应承担相应责任并对中国公司进行赔偿时,沃夫森表示,消费品安全委员会不便于就此类问题发表评论。“我们的责任是保护广大消费者的利益,通过减少消费品存在的伤害及死亡的危险来维护人身及家庭安全。而就美泰公司的玩具召回事件而言,我们所要做的就是确保儿童的父母对问题玩具有知情权,确保儿童远离这些问题玩具。”沃夫森说。此前,美国一家大型零售商的中国采购负责人也向早报记者表示,此次玩具召回并非中国的问题,而是整个供应链的监管问题。“美泰是一个大型玩具公司,而铅含量又是玩具生产的一个关键标准,按照正常程序,美泰在采购之时就应该对其进行严格检验。但结果却是,大量铅含量超标的玩具长时间流入市场后才被发现,说明美泰公司监管环节存在很大漏洞。”这位人士分析,供应链缺乏监管的问题在任何一个国家都会发生,美国本土也一样,福特汽车同样也曾有被召回的经历。
(责任编辑:铭心)