根据英国克拉克研究公司近期公布的世界造船企业手持船舶订单50强排行榜,长航集团下属旗舰公司金陵船厂和青山船厂均进入榜单,其中金陵造船厂以手持订单90艘、377万载重吨排名世界第21位,在国内船厂中排名第6位;青山船厂以手持订单59艘、182万载重吨排名世界42位,在国内船厂排第15位。
根据中国海关的统计数据,在中国船舶出口的名单中,长航集团对外经济技术合作公司以3.4亿美元的出口额名列第三位,仅次于大连船舶重工集团有限公司和上海外高桥造船有限公司。
长航集团目前有7个大中型船厂,2006年造船产值突破60亿元,产品主要出口到欧美市场。从海关公布的数据来看,公司出口产品成为我国船舶工业出口创汇的重要基地。
造船业的红火行情使长航集团加快了扩张步伐,长航集团2007年半年报显示,长航在上半年就投资3.1亿元于造船基础设施建设,集团旗下的金陵船厂10万吨船坞、青山船厂蓄水坝及船台技改、江东船厂3万吨船台项目正加紧进行。
分析人士认为,得益于世界造船业的景气程度,长航集团的造船业务水涨船高,开始在造船企业中异军突起。2007年上半年船市的火爆程度就超过预期。由于世界航运业行情的回升,散货船、油船、特种船等各种船型成交量和预订数量均超过以往,很多造船企业的订单都排到2009年。在航运业景气度持续高温、“中国因素”作用继续存在的综合背景下,造船业的订单和成交量将可能创下新高。(欧阳波)
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