南京菲亚特高层频换南汽进一步收权

南京菲亚特主要控制权再度回到中方手中 资料图⊙本报记者 吴琼

　　
　　
　　继委派余久锋接替来自意方的南京菲亚特原CEO兼总经理韩同安后，南汽集团日前又进一步收回对南京菲亚特的管理权：来自南汽方面的景伯清替代段建军出任南京菲亚特的商务总监一职。

　　
　　昨日，上海证券报获悉：南京菲亚特原商务总监段建军已于12日离职，未来将在菲亚特集团汽车股份公司中国代表处（菲亚特中国）任中国销售及市场总监一职，主要负责菲亚特集团汽车在中国的商务拓展，包括继续支持在其华合资企业的相关业务。南京菲亚特商务总监之职由景伯清接任。

　　
　　“景伯清是南汽集团的老人，他重回南京菲亚特，有助于稳定军心。”昨日，南京菲亚特内部人士表示，“段建军其实也很努力地在做事，尽管他深知做南京菲亚特的商务总监比较吃力不讨好。段建军到菲亚特中国履新前，将至海外工作一段时间。”

　　
　　据了解，8月中旬，段建军已经提交了辞职报告。但当记者8月下旬至南京采访时获悉：段建军仍在组织员工开会、培训。“我们早就知道段总离职的事，但他还是坚持努力工作到最后一刻。”南京菲亚特内部人士表示：“其实段建军做了很多铺垫性的工作，像员工培训、经销商培训之类的事。但南京菲亚特中外矛盾积重难返，单凭一个商务总监，无法扭转败局。而且段建军又是意方派出的代表。”

　　
　　另一方面，段的继任者景伯清也同样有口碑。这已是景伯清第四次进入南京菲亚特的“内阁”。2004年是景伯清首次离开南京菲亚特商务总监一职，由原奇瑞汽车销售公司总经理孙勇接任。此时的景伯清未想到，他今后将开始频繁出入南京菲亚特。2005年5月，景伯青“重出江湖”，再任南京菲亚特商务总监。但好景不长，其后景伯清二次离开商务总监一职。1年半后，即2006年10月，景伯清第三次担任该公司商务总监。当时，南京菲亚特产生人事变动，在中方———南汽集团的坚持下，景伯清重返商务总经理一职。可这次景伯清坐在这个位置的时间更短，12月，新任南京菲亚特总经理韩同安将景伯清“拿下”。

　　
　　景伯清的频繁进出，是南京菲亚特内部矛盾的一个缩影。或许随着王浩良强势策略的确立，未来南京菲亚特有望走上正轨。

　　
　　2005年，刚出任南汽集团董事长的王浩良决定将南京菲亚特总经理的位置让给意方，并由意大利方全面管理南京菲亚特。至于原因，正如王浩良所言：“2005年的5月份，董事会定的目标是：必须解决亏损。解决亏损问题甚至于惊动了上级领导。最后考虑中方管了几年没有管好，希望通过外方来管解决亏损问题。所以我们决定将经营权交给菲亚特。”但菲亚特掌权后，南京菲亚特仍无起色。因此，南汽集团决定重新掌控南京菲亚特，并启用最熟悉南京菲亚特的景伯清。

　　
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