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深圳航空:北京-深圳航线将全面启用头等舱

  记者昨日(25日)从深圳航空公司了解到,从2007年9月26日开始深航在其运营的所有北京至深圳的直飞航线上将全线投入头等舱,改变了深航只有公务舱没有头等舱的历史。

  针对往来北京和深圳两地间公、商务旅客较多的特点,深航花费数千万美元,对执飞该航线的飞机进行座位改装,加大座椅间的距离,改造机上娱乐设施,更新飞机上地毯,提供机上“黄金被”,创新头等舱中餐服务,提升服务软硬件标准,每架飞机提供12个160度的头等舱座位。

与此同时,深航在深圳至北京的往返航线上推出更多贴心的服务,使搭乘深航航班的旅客在旅途中享受到尊贵、舒适的旅途。

  深航方面表示,早在上世纪90年代深航就将所有的机上座椅进行了调整,每个座位加宽了3英寸,宁可损失一部分收益也要给旅客提供舒适的乘机环境,这就是深航的“永久舒适经济舱”。按深航“永久舒适经济舱”标准改装后的波音737-800型飞机可以提供176个座位。这次,深航将传统的“通舱”布局,改造成国际流行的“两舱”布局,此次投入深圳-北京线运营的波音737-800型飞机将由12个可以调至160度的头等舱和141个经济舱组成,也就是比加宽过座位的176座的标准还少了35个座位。

  深圳航空公司高层表示,深圳航空公司经历了2005年股制改革以后确立了公司“3、6、9”的战略发展规划,立志成为“中国特色航空的领跑者”,目前深航正在积极建设公司的品牌,突出发展高端客户,并在完善各个服务环节。民航资深专家邱连中教授表示,目前深航已经构建起中国国内航线中最好的头等舱服务。

  据悉,深航即将交货的5架737-900飞机的改造工作正在进行,预计年底,深航全新的180度平躺式座椅头等舱将投入使用。与此同时,深航目前正在深圳机场B号候机楼内筹建两个豪华的贵宾休息厅,两个贵宾厅占地800多平方米,其中位于B号候机楼4楼的是公务舱贵宾休息厅,贵宾休息厅将为公务舱旅客和深航金卡会员提供免费上网设施、自助餐、书吧等服务,另外,贵宾厅内还将设中式和欧式包房。头等舱贵宾休息厅除了公务舱贵宾休息厅的设施外,还为头等舱旅客提供了SPA、酒吧和DVD影视厅等休闲娱乐设施,给旅客无尽尊贵的舒适享受。以上两个贵宾休息厅预计将于今年底竣工并投入使用。

  深航开航14年来,始终坚持以安全为基础、以服务为品牌、以市场为导向、以创新为灵魂、以效益为目标的经营方针,本着"安全第一,正常飞行,优质服务,提高效益"的经营理念,一心一意办企业,在特区这块沃土上,飞速发展,茁壮成长,取得了十四年安全飞行、十三年持续盈利、服务工作不断创新的骄人业绩,成为中国民航界资产优良、主业突出、人机比例最低、最具活力和生机的航空公司。

(责任编辑:田瑛)
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