10月8日上午8点,随着“新威海”号货轮的解缆起航,营口港发展史上又掀开了一个新篇章,这一刻,营口港实现了当年累计完成货物吞吐量1亿吨的目标,成为了我国继上海、宁波、广州、天津等九大沿海港口之后,又一个年货物吞吐量超亿吨的大港。
近年来,随着东北老工业基地振兴和港口腹地经济的快速发展,营口港的发展建设迎来了重大历史机遇。2002年,营口港务股份公司在上海证券交易所成功上市,为整个营口港的建设发展增添了新的生机与活力。股份公司上市以后,坚持以“营口港模式”发展港口,利用上市公司在资本市场的融资平台,通过直接融资解决投资密集型行业的资金问题,并将优质资产不断装入上市公司,实现了上市公司与控股公司的同步发展。股份公司上市当年,营口港首次提出实现年货物吞吐量超亿吨的发展构想,短短5年,营口港成功跻身全国沿海十大主枢纽港之列,公司下一个目标是在2010年全港实现年货物吞吐量2亿吨。目前营口港正在积极推进通过定向增发收购集团公司主业资产,在努力实现2亿吨发展目标的同时,逐步实现营口港务集团公司的整体上市。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评