华闻控股已通过向上市公司溢价出售资产、二级市场套现两个途径,获取了解决上海社保案遗留问题所需的资金。从而在客观上,华闻控股对中海外注资的需求已大为降低
【《财经》杂志记者 宫靖】10月8日晚间,华闻传媒投资股份有限公司(深圳交易所代码:000793,下称华闻传媒)在其公告中提及,中国海外集团有限公司(下称中海外)重组中国华闻控股有限公司(下称华闻控股)事宜,尚存不确定性。
今年3月15日,中海外与华闻控股的终极股东人民日报社签署框架性协议,拟以11亿元获得华闻控股75%股权。华闻控股此前注册资本3.98亿元,人民日报社直接持股94.97%。根据协议,中海外先向华闻控股注资8亿元,在增资后的华闻控股持股66%;再以3亿元购买人民日报社所持1亿股老股。
此次公告所披露的交易细节,以及此前围绕另一家上市公司上海新黄浦置业有限公司(上海交易所代码:600638,下称新黄浦)所进行的资本运作,种种迹象表明,“华闻系”的上游控股母公司华闻控股目前已通过向上市公司出售资产、二级市场套现两个途径,获取了解决上海社保案遗留问题所需的资金。从而在客观上,华闻控股对中海外注资的需求已大大降低。
这或许是8日晚公告中,所谓中海外重组华闻控股“尚存不确定性”的缘由。
资产重组“低买高卖”
华闻传媒重组方案显示,公司实际控制人华闻控股将深圳证券时报、陕西华商传媒等媒体资产先后注入上市公司,同时将高速公路、金融、房地产等资产剥离出去。这一方面符合此前华闻传媒对外表述的主业整合计划,另一方面,公告所披露的交易细节也表明,华闻控股从上市公司华闻传媒手中以净资产价格获得了多项资产,而在注入传媒资产时又获得了较高溢价。
其中,华闻控股此次将所持陕西华商传媒31.25%的股份注入华闻传媒,作价2.7亿元。截至2006年底,华商传媒总资产9.3亿元,净资产5亿元,上述股权交易的净资产溢价约72%。此前的2006年7月,华闻控股将华商传媒30%的股份注入华闻传媒,作价2.2亿元,当时的净资产溢价为90%。
另一方面,华闻传媒在2006年9月将所持黄山长江徽杭高速公路60%股权,转予华闻控股旗下子公司上海新华闻投资有限公司(下称上海新华闻),作价6.8亿元,较其净资产几无溢价。按此次披露,徽杭高速2005年度盈利770万元,2006年1至5月却亏损295万元,且至今仍在亏损,故而公告称此宗转让有利于上市公司的财务状况。但近年来长三角一带高速公路收入均有迅猛增长,徽杭高速何以由盈转亏,令人费解。
不仅如此,华闻控股还拖欠徽杭高速股权款中的5.8亿元近一年,今年上半年深交所和海南证监局先后就此发出了监管关注函。至今年9月15日,华闻控股方累计偿还4.1亿元款项,余款2.7亿元即由此次将华商传媒股份注入而偿清。
另外,华闻传媒以剥离非主业资产名义出售的上海中泰信托、海口汇海典当两宗资产,均同样以净资产作价。出售海南民生置业(房地产公司)则给出了在业内相对较低的25%的溢价。而今市场上金融、地产类资产的溢价程度极高,则是众所周知。 来源:《财经》杂志网络版
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