中国股市首现300元股 A股两极分化是必然

　 随着中国船舶攀上300元高位，两市高价股与低股价间的差距进一步拉大，分析人士称，今后A股市场两极分化的现象将会是必然。

　　昨日，中国船舶开于286元，盘中一度触摸300元大关，午后略有振荡下跌，至收盘报收294.17元，涨幅2.57％，换手率仅1.35％。今年年初，当时还是“沪东重机”的中国船舶股价仅30元，1月29日沪东重机宣布定向增发并收购控股股东中船集团旗下3家企业，成为2007年央企整体上市概念第一股。该股股价迅速开始加速飙升，8月1日沪东重机更名为“中国船舶”，股价已经过150元，此后两市第一高股价纪录不断被中国船舶刷新。至昨日收盘，共有8只站上了百元，除了中国船舶，还有山东黄金、贵州茅台、中国平安、天马股份、中金黄金、吉恩镍业和石基信息。其中，山东黄金和贵州茅台分别以178.62元和173.27元的股价强势冲击200元的宝座，除了新面孔——石基信息，其余几只百元股“老友”在站稳100元后，正集结蓄势向150元的关口进发。在它们身后，还有中信证券、广船国际、广电运通、云南铜业、海螺水泥、潍柴动力和驰宏锌锗等后备力量正虎视眈眈。这些牛股正不断调高两市股价的衡量标准。

　　尽管大盘昨日站上了5913点，高价股无限风光，但尚有321只股票股价在10元以下（长期停牌的个股未被统计），其中*ST宝硕、*ST宝源和*STTCL等多只个股股价低于6元，其中*ST宝硕目前股价为5.34元。中国船舶的股价居然是*ST宝硕股价的55倍，由此可见，两市股价两极分化的现象已相当突出。

　　根据最新统计显示，截至10月10日，沪深两市A股中，尚有一半品种未过“5·30”高点。与此同时，近50只A股的股价则较“5·30”前的高点至少翻了一倍以上。5月29日上证综指收盘报4334.92点，而昨日上证综指收报5771.46点，期间沪指的涨幅约33％。

　　据统计，同期两市涨幅超过33％的A股仅有250只，占比不足两成；换句话说，超过八成的A股期间涨幅跑输了大盘。在翻番的股票中，有色金属股独占鳌头，山东黄金、云南铜业、包头铝业涨幅都超过200％，锡业股份、中金黄金、中国铝业等涨幅也在150％以上；此外，西山煤电、酒钢宏兴、江南重工、中国船舶、广济药业、南方航空、平煤天安等品种期间股价也都不止翻了一倍。而未能超越“5·30”高点的750多只股票，其中近300只A股离“5·30”前的高点还有20％以上的距离，绩差股、低价股成为“伤情”最严重的地带，新都酒店、金宇车城、ST松辽、ST罗顿等跌幅超过40％的股票股价均在10元以下。

　　万联证券分析师吴振威指出，以美国、中国香港等成熟市场的经验而言，高价股、低价股并存，且股价差距悬殊是正常现象。如港股，有过一两百港元的高价股，也有仅一两毛的低价股，股价相差近千倍。他指出，今后A股市场“强者恒强，弱者恒弱”的两极分化现象将是必然。 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。