沪东重机充分分享行业盛宴

　　长江证券研究员黄东升、李兴认为，沪东重机获中船集团核心民品资产全部注入后，公司年净利润将在150-200亿元之间，有望成为全球市值最大的造船上市公司。维持“推荐”投资评级。

　　长江证券认为，目前全球产能过剩导致船价回落，这将加速中国造船业的崛起。

由于全球造船周期顶点提前来临，全球造船周期船价出现了调整，这对造船大国韩国和日本造船业将产生消极影响，但船价下跌对中国造船企业绝对是正面影响。随着造船效率提高、成本优势以及原材料优势，船价回落对中国造船企业的盈利水平影响相当有限，反而将充分凸现中国成本优势，在造船整体效率大幅提高的情况下，中国有望成为世界造船主力，将重塑全球船价体系，将成为全球船舶定价中心。作为中国造船业的龙头企业，沪东重机也将从中分享到相当可观的收益。

　　此外，为抓住国际造船行业中心向中国转移的历史契机，中船集团谋求实现“五三一”目标，将在“十一五”期间重点发展代表集团民品造船和修船整体核心竞争力的、具备高技术含量、高附加值及国际竞争力的大型船舶建造、修理及主要相关核心配套业务。同时充分利用资本市场来整合旗下资产，在其民品资产已经注入的情况下，从中长期来看，中船集团核心军品资产实现整体上市也成为可能，这将大大提升公司的生产能力和资产质量。（中证网）

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