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央行今年第八次提高了准备金,“十七大”也于今日胜利开幕了,这一切都成了多方反击的理由。但不幸的是,这一切都还是来自于指标股的贡献,超级蓝筹拖着股指一路上冲,众多个股依然我行我素,继续阴跌不止。
今日原来的“四大金刚”继续造好,再辅以工行的拉升,也使得在这个“十七”召开的特别日子里,股指创出了6000点的历史新高,成为载入史册的一天。受此影响,我们10月11日送出的招商轮船,盘中一度近涨停,最高升幅已达12%;上周五送出的外运发展,在盘中探底之后,大幅上行,上涨4%。这是继我们节前送出酒类(水井坊、沱牌曲酒、伊利特)之后的又一战役的胜利。
所以我们说,炒股要认清市态,只有认清了状况,才能谈赚钱的事。而近期,我们将目光瞄向大市值的蓝筹股,看来这步棋是走对了,而这步棋我们还要继续走下去。
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公司所处港口目前已成世界前十大港口之一,其与港资合作经营的集装箱码头定位于发展国际远洋航线,货物吐吞量占其近一半的市场份额,重要地位毋庸置疑。在国内与同行相比也堪称翘楚,在06年公司为评为“中国港口前十强集装箱码头”第一名、“中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头”第一名、“中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头”第一名。
新增码头将大继续提升公司营利能力:公司与港资将在西港区二期码头建设三个5万吨集装箱泊位,总投资2.6亿元,力争07年底开工建设;截至07年6月底,西港区集装箱吞吐量33.8万TEU,增长43%。今年9月,公司将西港区码头的股份进行了部分转让,为此,公司将取得3733万元的投资收益。
资产注入预期:公司与港资合作经营三期工程投资66亿元,吞吐能力为200万标箱。该项目的建成使该区集装箱年处理能力达500万标箱。若该项目资产能注入公司,则将为公司带来较大机遇。
机构云集:公司由于业绩优良,因此被众多基金持有,前十在股东均被机构把持。目前机构已持有其近三成的流通股,而上期仅有17%左右的份额,说明基金在前期进行了大幅增仓。
走势:由于该股的行业地位与业绩,使之股价大体都保持了震荡上行的走势。不过在今年6月,由于公司一度否认资产注入的消息而股价大幅回落,直至半年线才找到支撑重新上行,此后,股价一路缓升。近期市场对大市值的蓝筹股充满了做多热情,该股自然也不会被市场所遗忘,连续两日放量上攻的行情正显示了资金正在不断介入。由于该股估值不高,启动位置又相对较低,后市应还大有补涨机会。(10月15日)
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