经历4个交易日的大幅下跌,昨日南航认沽(580989)终于迎来报复性上涨,成为两市最亮丽的风景,涨幅高达13.46%。分析人士指出,此前大量的创设对南航认沽是不公平的,目前价格逐渐回归,投资者信心有所恢复。
昨日本报报道,由于南航认沽三个月之内遭遇上百亿创设,引来投资者纷纷质疑。而受前期超跌的影响,投资者做多热情在暗地里酝酿,昨日早盘一开盘,南航认沽就一度急升逾10%,成为市场焦点。但随后一路振荡下行,涨幅收窄至3%.但在14时30分这个重要时间窗口,大量买盘突然涌现,推动南航认沽价格从4%直线上行,收盘前触1.377元或涨14.37%最高点。最后报收于1.366元,涨13.46%,换手率58.04%,成交88.10亿元,均创9月27日以来的新高。 华菱JTP1和五粮JTP1当天也在南航认沽带动下,强力上攻,分别上涨6.21%和4.48%. 中集ZYP1也由跌近8%反弹至跌2.44%.认购权证则由于大盘尾市跳水而大半翻绿。
万联证券分析师夏育松指出,昨日上涨主要是一种技术反弹。昨日上午刚好出台平安证券注销300万份南航认沽权证的消息,这在一定程度上给投资者以心理暗示,觉得可能机构选择离场,流通总量减少,未来可能不会下跌。而目前大盘“二八”现象严重,作为市场目前唯一的做空品种,南航认沽的投资者可能认为大盘未来会下跌,于是拉高股价。但其提醒投资者要谨慎,不要将昨日上涨理解为连续上涨,新的创设随时可能出现。
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