□本报记者 李豫川
全球最大再保险商——瑞士再保险公司日前在亚洲组建了首个专门从事汽车险业务的团队,负责协助保险公司建立风险管理机制和降低索赔率,来提高飞速发展且保费巨大的中国汽车险领域的盈利能力。
瑞士再保的专业团队由主管亚洲汽车险的高级副总裁欧培隆领导,另一主要成员是公司专门负责中国汽车险市场的业务部副总裁卢岭。两人在澳大利亚、英国和美国的汽车险和专业物流核保领域共计拥有40余年的经验。
瑞士再保还增加了分配给亚洲汽车险市场的承保能力,以鼓励保险公司采用经过改善的风险管理机制,使高档汽车、专业卡车、公共汽车和危险品运输车等高价值业务在持续增长的同时更有效地减少损失。
瑞士再保认为,目前中国汽车险领域1110亿元人民币(约137.5亿美元)的年度保费,到2012年可能会激增至2000亿元人民币(约250亿美元)。
目前在中国,上述业务是整个汽车险领域中发展速度最快的,其保费占汽车险总保费的40%,达到约450亿元人民币(约合56亿美元)。但同时,整个汽车险中绝大多数大额车损险及汽车责任险赔偿也是由上述车种导致的。
如果投保人还根据特种车辆责任险进行索赔,对同一事故中涉及的多个保单的同时赔偿可能导致保险公司遭受更为严重的损失。因此,由于极高的索赔率以及保险公司相应蒙受的更高损失,这些种类的汽车面临比其他车高得多的保险费率和免赔额。
欧培隆表示,为降低此类风险,保险公司可采取特殊合约分保或临时分保等方式,再加上可切实改善风险控制的各类工具,例如用于选择司机的简明一览表、监控长途驾车者的在线睡眠监测仪等新技术。
搜狐证券声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表搜狐证券自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。