自10月7日北京地铁实行全网统一2元优惠票价后,陪伴北京市民29年的地铁月票在完成了最后一个月的使命后,于11月1日彻底退出历史舞台。
据介绍,北京市从1978年12月1日开始发行电、汽车和地铁联合月票,最初是为了方便乘客,特别是为首钢职工经常乘坐地铁而实施的优惠政策。
但随着地铁网络化的发展,以及北京各条新线路投入运营,仅限定在北京地铁1、2号线使用的地铁月票越来越不适应地铁的发展。2006年4月16日,北京地铁1、2号线停止使用纸质地铁月票,但为了将对乘客的影响降到最低,还是在一卡通上保留了地铁月票的功能。在今年10月7日北京地铁实行2元票价后,乘客花两元钱就可以一票通,月票失去了相应的“便捷功能”。作为历史的产物,地铁月票在履行完最后的使命后退出了历史舞台。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评